八省官員談“一帶一路”：抓住機遇，發揮優勢【10】

　　原標題：八省官員談“一帶一路”：抓住機遇，發揮優勢

　　鄭新聰：“試驗田”從五個方面先行突破

　　面對千載難逢的又一新機遇，福建泉州提出了建設“21世紀海上絲綢之路先行區”的《總體方案》，目前方案已上報省政府，待轉報國務院。

　　泉州准備以“文化引領、經貿合作、互聯互通、互惠互利”為主線，擔當“21世紀海上絲綢之路”建設的“排頭兵”和“試驗田”。正在努力從五個方面先行突破。

　　一是產業合作。比如，石化，已建成投產、總投資達63億美元的聯合石化項目，沙特阿美公司佔股25%，我們將在原有良好合作基礎上，抓緊籌劃建設“中國—沙特阿拉伯”石化產業合作泉州園區，這項近期將組織經貿團到中東推介招商。

　　二是貿易合作。隨著與更多的“海絲”國家和地區新合作機制的建立，雙方商品關稅降低、流通加快，泉州市和“海絲”國家和地區的貿易規模和層次，在現在良好基礎上必將再實現一個新的跨越。

　　三是金融合作。泉州作為國家級金改區，在金融對外合作方面具有先行先試優勢。目前，菲律賓首都銀行在泉設立分行﹔建議國家有關部門考慮推動發起設立“亞洲銀行”或“海上絲綢之路發展基金”，把中東阿拉伯國家當前游離在外的7000億美元資金調動起來，把中國-東盟制造業的優勢調動起來，把非洲和中東豐富的資源發揮出來。推動人民幣在沿岸國家的結算，更大力度推動人民幣國際化。

　　四是旅游合作。作為聯合國認定的“海絲”起點城市，泉州最早提出將“海絲”申報世界文化遺產，現在又與寧波、揚州等共9個城市推動聯合申遺（已經進入中國文化遺產預備名單），並積極發起籌建“21世紀海上絲綢之路”城市聯盟。希望加大“海絲”遺存的共同保護開發整合力度，策劃“海絲”旅游精品線路，推進文化旅游深度合作。建議國家推動海絲沿線國家設立旅游城市聯盟，把港口、旅游點串聯起來，構建海絲大旅游商圈。

　　五是交通合作。海上通道方面，將借鑒國內自貿區的相關做法，致力推動口岸便利化、投資便利化、服務快捷化，並開辟更多航線，進一步加強與“海絲”國家和地區港口的對接。