八省官員談“一帶一路”：抓住機遇，發揮優勢【11】

　　原標題：八省官員談“一帶一路”：抓住機遇，發揮優勢

　　趙青：賦予阿拉山口口岸新的歷史使命

　　國家提出與中亞共同建設絲綢之路經濟帶的戰略部署，將賦予阿拉山口口岸新的歷史使命，阿拉山口應該在這條經濟帶上發揮出重要作用。

　　從地理位置看，新疆位於祖國西北邊疆，是古時陸上絲綢之路由內地通往中亞的必經之地。而位於新疆博爾塔拉蒙古自治州境內、與哈薩克斯坦相鄰的阿拉山口口岸，在23年的運行發展中已成為中國重要的通關要道。

　　博爾塔拉蒙古自治州地域面積小，人口規模少，資源稟賦差，經濟發展滯后，近兩年博州陸續在阿拉山口綜合保稅區投入幾個億，並在保稅庫的產業加工區建設40平方公裡的金三角產業園區，阿拉山口必須做到“儲得住、落得下、能加工、有利潤”。

　　1990年9月，黨中央、國務院立足於國家能源戰略安全考慮，將阿拉山口定位為至關重要的陸路大通道，可由江蘇的連雲港直達，並由此通往歐洲。23年來，國家對阿拉山口口岸至今運力已接近3000萬噸，躍居中國陸路口岸的第一。阿拉山口集石油管道、公路和鐵路為一體的立體型運輸體系逐步形成。

　　2011年5月，國務院批准阿拉山口設立綜合保稅區﹔2012年12月，國務院又批准設立縣級阿拉山口市。這兩項重大舉措對於阿拉山口未來發展具有深遠影響，現在最需要的就是國家能給予一些特殊的優惠政策，並將關注的眼光落在國家能源資源安全大通道上。通過這些，阿拉山口成為絲綢之路經濟帶樞紐港和橋頭堡的目標一定可以實現。