昨天,由國航股份有限公司和GATELESIS公司(簡稱“GAT”)共同組建的北京集安航空資產管理有限公司(簡稱“集安”)在北京正式揭牌成立,這是我國首家主營老舊飛機及航材價值管理的公司。
GAT方面介紹,集安由國航股份和GAT共同控股,各持股50%。新公司的主營業務包括二手飛機貿易和租賃、亞洲市場的飛機發動機分銷和拆解等,是中國大陸第一家從事此類業務的飛機綜合性資產管理公司。
據了解,GAT是全球商業航空支持服務領域中的佼佼者,維護著世界上最大的航空替換件庫存網絡之一,還為全球大型航空公司和維修機構提供服務。
中國國航副總裁柴維璽稱,舊飛機的處置、航材管理是各航企必然面臨的問題,在中國老舊飛機面臨退役高峰期的背景下,合資公司將專注於老舊飛機及航材的價值管理,市場發展前景廣闊。
飛機制造商空中客車最近發布的預測報告顯示,未來20年,亞太地區的航空客運量將以年平均5.8%的速度增長,同時有3500架目前正在運營中的飛機需要退役。據媒體報道,一家工業化運行的飛機拆解中心,若一年拆解20架B737飛機,可產生2億美元的產值,利潤可達3500萬美元。
(來源:京華時報)