A股有望再迎利好。繼滬港通推出漸行漸近之際,証監會公開表態支持深港通。証監會新聞發言人鄧舸5日在新聞發布會上表示,本次互聯互通機制試點,初期由滬港通先行先試,有利於平穩推進兩地市場的開放,目前市場各方面正在准備滬港通的工作。有媒體由滬港通想到深港通,合理合情,証監會支持深港通的工作,支持兩地的開放發展。
支持深港兩所加強合作
滬深港三地股市上演“大團圓”是三地金融市場發展的趨勢,也是人民幣國際化的發展方向。近日市場曝出,連接深圳証券交易所和香港聯交所的“深港通”目前仍然在研究過程中,方案成熟后向証監會報批。對此,証監會新聞發言人鄧舸昨天表示,目前市場各方面正在集中精力做好滬港通試點啟動的各項准備工作,以確保滬港通順利平穩啟動。改革開放成功的重要經驗就是漸進式改革,先試點,總結經驗,再逐步推廣。
據了解,証監會已經注意到媒體的一些報道,鄧舸強調,由滬港通而想到深港通,合情合理。深港比鄰而居,交流方便,深港交易所一直有很好的合作。在滬港通試點取得經驗的基礎上,証監會支持深港兩所進一步加強合作,深化和豐富合作的方式和內容,共同促進兩地資本市場健康發展。
互聯互通機制試點先行
鄧舸表示,本次股票交易互聯互通機制試點暫未納入深交所有幾點考慮:首先,這種互聯互通是新事,需要先試點。初期由滬、港交易所先行先試,在實踐中不斷完善相關制度安排,有利於平穩推進我國資本市場對外開放。
其次,上海與香港兩地市場估值水平較為接近,滬港通對兩市場估值水平影響相對較小,有利於防范風險,確保試點平穩起步。第三,滬港通模式是滬、港交易所通過自主商業談判選擇的合作方式,體現了兩所基於自身定位和發展需求的合作意願。
正協調滬港通稅收政策
備受市場關注的滬港通《四方協議》本月4日在上交所簽署,滬港通推出進入倒計時,本周市場有消息稱,港交所要求推遲在滬港通項下資本利得稅的實施時間。
對此,鄧舸表示,滬港通是加強兩地資本市場聯系、推動資本市場雙向開放的重要嘗試,中國証監會在正式啟動滬港通工作時,就把相關稅收問題的研究論証與政策協調作為重點工作,並得到了財稅部門的大力支持。
由於滬港通稅收問題涉及現行法律法規,政策性強、影響面廣,既要堅持稅收政策的公平性、嚴肅性,又要兼顧滬港通業務的創新性、開放性,相關稅收政策需要綜合考慮多種因素后慎重決策。証監會正在積極協調配合有關部門推進這項工作,爭取相關問題盡快解決。
■熱點回應
中體產業相關股東被採取監管措施
自上周起爆發的中體產業股東“白條承諾”風波愈演愈烈。中體產業大股東國家體育總局基金管理中心表示,由於無能力實現注資承諾,將在未來三年內轉讓所持股份。市場因此質疑,大股東這一行為是否違反《上市公司監管指引第4號》的相關規定?
對此,鄧舸表示,2013年底,証監會出台了《上市公司監管指引第4號——上市公司實際控制人、股東、關聯方、收購人以及上市公司承諾及履行》。今年上半年,証監會開展了承諾及履行監管專項活動。根據監管指引的要求,存在超期未履行承諾和不規范承諾的上市公司,承諾相關方應在6月底前予以解決。截至6月底,中體產業相關股東未按要求完成相關工作,目前,天津証監局已對中體產業相關股東採取了監管措施,上交所也依據有關規定對其採取了相關措施。下一步,如發現相關方存在其他違法違規行為,証監會將依法處理。