威海广泰董事长李光太
[主持人]:各位网友大家上午好,欢迎收看人民网视频访谈节目。今天为您请到的嘉宾是威海广泰空港设备股份有限公司董事长李光太先生。首先请您和网友打个招呼。[10:13]
[李光太]:各位网友,今天非常荣幸能够来到人民网访谈现场。我今天主要把威海广泰公司的发展历程给网友们介绍一下,谢谢网友们能够收看。[10:13]
[主持人]:我们了解到威海广泰的成长经历可以说是您个人的奋斗史,您50岁的时候才开始下海经商,可不可以给我们回忆一下您当时是怎么作出这个决定的?[10:13]
[李光太]:我当年虽然50岁了,因为我一直从事电源设备,包括特种电源这方面的研究,1972年尼克松访华的时候,中国那时候用的飞机是苏式飞机,都是12-18,周总理出国时坐的都是12—18。当时用得是28伏的直流电,尼克松访华坐的707飞机的时候,那时候中国没有交流400焦的电源,都是靠进口,那时候尼克松是美国带的电源过来。后来中国民航开放以后,不断购买欧美飞机,所以只能靠美国进口。作为知识分子,总觉得有点不服气,为什么中国做不出这个东西呢?所以这就促使了我自己办这个厂。当年我在研究所,因为体制的问题,我无能为力把这个事搞起来,所以我个人想办一个工厂来从事这个产品的研究。[10:15]
[主持人]:您本身就是研究员出身,企业成立之初,您自己也投入过技术研发这方面。刚才您说到出于爱国的热情,或者是发自内心您对研发本身有着极大的热情?[10:16]
[李光太]:我本身就是搞研发的,我本人大学时对搞科研非常热衷,因为我到了工作岗位对于技术开发、对于搞新产品开发从内心特别爱好。[10:16]
[主持人]:威海广泰从2007年上市到现在已经五年时间过去了,一路走过来您有没有什么感想?[10:16]
[李光太]:一个民营企业的老板,对企业的发展要有不同的思路,我50岁了,有人会说你是不是为了赚点钱养老?我刚才说了,我本身就是事业心的驱使来干这个事,我想在晚年把这个事情干起来。因此开始搞电源,后来机场地面设备很多,我就瞄准了这个市场,一心搞开发,把所有的特种车辆都进行了技术开发。上市本身,既然是为了搞事业,就要把事业做大,就不是为了赚点钱,应该把企业融入到社会,只要把它融入到社会,也就是把它“公”了,事业才能做大。所以企业上市本身就变成了公众的企业,这样才能把企业做大。我从07年上市融资以后,并不简单是经济利益,是我有了钱了,更重要的是品牌效益越来越大。上市之后,这几年我们的增长速度特别快,而且行业对我的认同度也不同了,使我赢得了很多市场机会,所以企业越做越好,发展这么快。[10:18]
[主持人]:威海广泰现在已经成为亚洲地区最大的空港设备制造企业,这是不是可以说威海广泰现在主要的竞争对手是以欧美企业为主?[10:18]
[李光太]:目前可以这么说,我们这几年把机场地面设备的六大作业板块都已经开发出来了,特别是高端设备,比如说货运,包括飞机牵引、机务设备,我们的高端设备在国内来讲是首屈一指的,而且很多都是独家生产。在一两年内,我们在这个过程中都是和欧美品牌竞争,我们现在的很多产品已经把欧美产品挤到国外去了,我们的占有率比他们高很多。[10:19]
[主持人]:现在这个行业在国际上的发展现状是什么样的?[10:19]
[李光太]:地面设备这一块,欧美因为发展比较早,他们的技术是比较先进的。威海广泰经过20年致力于技术开发、技术创新。因此我们从小到大,从易到难,逐渐把整个地面设备都开发出来,我们现在和国际水平来讲基本是差不多的。国际上搞这个的厂家也不少,一个公司能把所有的设备搞齐,我们威海广泰是首屈一指的。我们目前的硬件规模、生产规模来讲也是最大的。但是我们在国际市场开发还没有那么大,仅限于国内,国际市场刚刚开始开发,因此销售收入在目前来讲还不是最大的。国外的企业都是小公司干的,没有太大的,都是一个公司干一个品种、两个品种,我们威海广泰一下能干二、三十个品种,这样的很少。[10:20]
[主持人]:从国内一流的空港设备制造企业走到了亚洲龙头的地位,再到美国去建厂。您是否想要打破国际垄断,来证明中国的空港企业在国际领域仍是一流的,不比任何的国外企业差?[10:21]
[李光太]:我从2001年以后就制定了公司的远景目标,我们有这么一句话:广泰设备服务全球每一个机场。广泰的定位不仅限于中国,而且要走向世界。从我们的远景来说,光泰的设备服务于全社会。我们确实在向这个方向努力,这一年我们在国际市场开发方面,已经做了30多个国家和地区,都采用了我们的设备。比如到了东南亚地区,包括香港、台湾、东南亚、中亚、俄罗斯、中东地区,我们的产品也卖到巴西、拉美地区,欧洲。现在还没有到美国去,我们将来有这个想法,时机还不成熟,在适当的时机我们可以考虑去美国,因为美国是航空销量最大的国家。不到美国市场去,不算是最大,不算是销售收入最大,因为美国的地面设备市场占整个世界的一半,不进美国不能算最大。[10:22]
[主持人]:预祝企业可以走进美国去建厂。威海广泰负责建设运营的国家唯一的空港地面设备工程技术研究中心即将建成,相较企业早期采取的利用国际上的前沿科技进行产品开发策略,企业似乎越来越注重自主创新能力的建设?[10:23]
[李光太]:是这样的,我们从2001年以后制定了发展方向,前十年我们应该是在地面设备方面进行创新,因为我们起步比较晚,中国整个航空业比较晚,地面设备更晚,当时我们更注重仿型设计为主。2001年以后我们从仿型设计到自行设计,后来我们建立了技术开发中心,我们现在正在建一个综合实验室,将来我们的产品是自行设计,设计前期有很多试验,通过试验,通过有效分析和计算搞出一个自己的品牌,我们要向这个方向努力,公司已经在这样做。[10:23]
[主持人]:我们知道威海广泰是以空港设施为主的企业,不过近些年来似乎也有意拓展了经营业务,扩大了产品类型,比如消防车的制造,企业是否会坚持差异化的经营路线,采取这种策略又是从一个什么样的出发点考虑的?[10:24]
[李光太]:2001年以后,我们制定了产业多元化发展的战略,考虑到空港市场的容量比较小,企业要做大做强,必须要拓展新的市场。我们现在制定了产业多元化的方向采取技术型的发展,因为空港产品技术含量比较高,而且比较全面,专业门类比较全,所以我现在组建了一个很好的技术平台,技、电、液一体化技术平台,利用这个技术平台,我们完全可以走一条技术外延型的市场。[10:25]
[主持人]:怎么理解?[10:25]
[李光太]:利用空港设备平台,我们已经打造了一个技术平台,这个技术平台有搞结构设计的、有搞传统的、有搞液压、电器控制的,打造一个很完整的技术平台,这样就有能力使技术外延,所以我们走技术外延的道路。第一个就是消防车,实际也就是一个改装车,我们的技术外延发展来讲一点没有矛盾,没有技术瓶颈,所以进入到这个行业,从技术上来讲非常轻松,但是我们要加大市场开发,把这个市场打开。现在我们还是这么走,现在公司制定了今后十年的发展目标,四大板块,一是航空空港设备板块,二是消防板块。这两个板块现在已经形成很好的销路。今年这两个板块我们能达到8个亿。三是特种车辆板块,是我们去年组建的,我们有改装车制造,本身我们的地面设备就是特种改装车辆,这个板块可以进一步发展大型矿山自卸车,还有一些其他的军用改装车。四是电力电子板块,这也是我们的技术外延,我们有搞机场变频电源的平台,从这个平台往外延伸,所以我们有光伏逆变、热力波等等,和中国中科院电工所成立重科广泰电力电子研发中心,这也是一个高科技板块。今后十年我们要把这四个板块搞起来,使我们的市场份额更加扩大。[10:26]
[主持人]:广泰的产品线已经延伸到了军用设备领域,关于企业这一领域的突破可否请李总为我们详细介绍一下。[10:27]
[李光太]:我们空港设备本身民航、军航的设备很多都是通用的,利用民航空港的地面设备技术,今后陆运有陆航,海军有海军航空兵,空军有空运航空兵,他们都需要空航设备,我们这个产业就延伸过去了,现在做得很好。比如我们的电源已经向空军、航运、陆军航空兵进行延伸。同时现在除了目前的空港设备产业线延伸至外,还有军用改装车,成立了特种车辆板块,我们现在除了地面设备用的之外,军方的特殊改装车我们也正在研发。[10:27]
[主持人]:刚才您提到企业未来的大的发展战略,包括这四个板块的建设和构想,都是您本人提出来的吗?[10:29]
[李光太]:都是根据每年的发展来提出来的,四个板块是09年提出来的[10:29]
[主持人]:为什么会在这个时间点提出呢?[10:29]
[李光太]:我们的技术积累已经发展到这个水平,在09年的时候,正好是金融危机,那时候我们空港设备板块应该说从技术研发来讲很多品种已经开发完了,技术积累方面已经完成。下一步就是怎么提高产品质量,怎么扩大市场份额的问题,在这种情况下,企业再向前走,怎么走?这是必须思考的问题。这个行业已经做到这个份儿上了,目前市场占有率已经到达了50%、60%,再怎么走?怎么能把企业继续做大,必须要思考这个问题,所以就提出这四个板块了。现在这四个板块都开始了,2010年消防车板块收购成功之后,紧接着去年开始运作这两个板块,2011年开始运作这两个板块。[10:30]
[主持人]:十八大于近期胜利闭幕,作为民营企业的成功代表,在十八大闭幕以后,国家对于民营企业的政策支持您有什么样的期盼?[10:31]
[李光太]:我们企业这几年得到了政府非常大的支持,搞空港设备行业里没有大的企业,我们已经做到中国的最大了,其他的一些企业也都是民营企业。我们还没有感到有什么对民营企业的政策问题,我们上市公司没有感觉到资金的压力,银行也愿意贷款,所以没有资金瓶颈。国家这一年对民营企业的支持力度很大,04年以后我们从国家拿了扶持资金五、六千万,这对我们来说力度是很大的。我们期望十八大以后国家能稳定进行发展,中国民航提出要建民航大国、民航强国,“十二五”期间是建民航强国。另外我们看到了中国的强大,军用市场的前景广阔,因为中国海军、空军、陆军都有航空兵,这样军方发展的潜力可能更大。我们期盼国家能好,这样我们就好。[10:31]
[主持人]:威海广泰在制定未来战略的过程中,是依据国家未来制定发展战略的大背景下来制定企业的发展规划。在探索中国特色社会主义新型企业的道路上,威海广泰的创新点在哪儿?[10:32]
[李光太]:首先是威海广泰的生存、发展要继续创新,这是重中之重,因此我们一开始创业就提出以技术开发为龙头,带动企业的发展,这几年我们一直坚持走这条路。前十年我们走得很成功,后十年提出要全面创新,除了技术创新还要管理创新、体制创新,在这个思想指导下,我们要把体制创新搞好,07年运作上市,要把企业交公,从这个开始起步,做到一定程度就把它交公,这样企业财真正能够再发展。事实也证明,上市以后公司得到了非常快速的发展。在分配制度上,我们威海广泰做得也是不错的,我们上市以后有一个大股东控股,是广泰投资公司,实际上这个投资公司的股份组成就是我们的骨干员工持股。我们上市以后动员老股东按比例拿出一块来,在投资公司中留给后来的骨干力量确权,而且把这作为常态的制度,每年的员工都可以确权股份,把员工的积极性调动起来,这是我们独有的做法。[10:32]
[主持人]:这是管理模式上讲。[10:33]
[李光太]:是调动员工积极性,留住员工,这是重中之重,如果没有员工的稳定企业无法发展,我们在这块做了很好的创新。[10:38]
[主持人]:广泰在追求企业发展和经济效益的同时,也在一直坚持推进企业的社会责任建设,可否请李总为我们介绍一下企业在社会责任方面所做的工作?[10:38]
[李光太]:作为企业的社会责任,重中之重就是合规纳税,这是最大的社会责任。我们在这方面一直都做得非常好,按照国家的规定,从来都是按规纳税,我们的税收一年是四、五千万。在社会慈善方面我们也做了很多,但是不是太大,每次抗震救灾,包括一些重大的灾害,我们广泰都进行了资助。另外也参加社会组织的民间的慈善活动,给政府的慈善机构交一定的钱。同时我个人也把每年获得的政府的奖金作为广泰慈善基金,给企业助学,或者给孩子治疗疾病等等,做得不是太大。[10:40]
[主持人]:近些年来关于大企业社会责任的问题讨论得越来越多,您本身对企业社会责任是怎么理解的?[10:40]
[李光太]:我认为企业做大了之后就是社会的,说这个企业是我的,我是大股东也好,对我来讲这都是一个数字,我现在就是为社会做贡献,我们一切都根据社会的需要,根据国家的需要,从国家大背景来讲,我们应该为中国民航的发展、军航的发展,以及国家的富强作出我们的贡献,这就是最大的社会责任。[10:40]
[主持人]:正如李总所说,企业的发展与企业社会责任工作的推进需要齐头并进,只有处理好企业和社会的关系,相信威海广泰未来的发展前景会更加美好。最后请李总给我们总结一下威海广泰未来会走什么样的发展方向?[10:41]
[李光太]:我对威海广泰始终充满了信心,虽然我今年已经70多岁了,前两天我和员工开玩笑,我希望我年轻20岁就好了,因为广泰的前景太好了。中国在2020年进入小康社会,中国民航在“十二五”期间也要变成民航强国,中国要复兴、要崛起,我们要建立强大的空军、海军,强大的航空兵,包括陆军航空兵,包括导弹、包括航天,这些地方都是广泰的市场,我们的设备都可以为这些领域服务,所以这些领域发展好了,我们广泰的前景肯定非常好。我们又制定了四个发展板块,这四个板块都是朝阳行业,因此威海广泰的未来非常美好,我非常有信心。[10:41]
[主持人]:非常感谢李总今天和我们分享了这么多企业一路走来的心路历程,我想威海广泰一定会像它的名字一样广阔地去开拓,前景一定会更加美好。[10:42][李光太]:应该是这样,我也相信是这样的。[10:42]
[主持人]:由于时间关系,今天的访谈就到这里,非常感谢网友的关注,下期节目再见。[10:42]