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在羅湖火車站外，回鄉打工者正等著進站候車。南方日報記者 周游 攝
每個人心中都有一本回家的“賬”，時間短、成本低當然是最優的選擇。然而眼下，春運出行的“一票難求”、持續數十個小時的煎熬，動則上千的路費，讓本已困頓不堪的打工者們，一路走得異常艱辛。
對於一名外來務工者來說，再繞的路線、再不情願選擇的車次，隻要是通往家的方向，就都能夠接受。想到那遠方熟悉的村落、門前的小路、飯菜的香氣、方言的韻味，一切旅途中的不快都煙消雲散，回家成了一件“比天還大的事”。
■故事一
春運花費1580元貴過一月房租
時間成本：56小時
買票：去火車站排隊三次買不到票(來回一次約4小時)，共耗時約12小時
回家：2小時地鐵+10小時火車+2小時汽車+7小時等待=21小時
返程：2小時汽車+9小時等待+10小時火車+2小時地鐵=23小時
金錢成本：3人來回火車票600元+3人來回汽車票90元+路途的食物90元+做頭發100元+新衣服500元+購置年貨200元=1580元
春運火車票售票前一個月，李娟的心就開始揪著。在一個星期內，凡是下班后休息的空隙，她就拿著電話開始訂票，然而每次得到的回應，不是電話正忙就是已無余票。電話購票無望，火車站的售票期也開始了，然而三番五次跑去火車站，耐心的排隊等來的依然是“票已賣光”。
如果買不到春節前回家的票，等待李娟的隻能是空蕩蕩的廠房宿舍，以及需要提前准備的方便面。李娟告訴記者，過年不能回家的工友們，往往在年初一、初二期間吃方便面，等到年初三才回家，有的覺得麻煩就不回去了。
不過，李娟很幸運。有一天她無意中看見了超市的代購點，幾天后，她終於買到回家的車票了。李娟說，她隻能買到凌晨2、3點才到家的車票，火車到站后，她還要乘汽車才能回到家，此時離汽車的第一班車開出還要等2個小時。
李娟給記者算了一下她回家的“時間賬”。31號上午10點多從龍崗出發，中午快1點到達深圳火車站，下午4點50分，乘坐開往老家江西吉安的火車，需要坐10個小時。到達吉安火車站的時間是凌晨3點，等到5點鐘乘坐第一趟回家的汽車，2個小時后到家。
返程的路程則更為折騰。由於怕初二后票難買，為了讓孩子能早點回到深圳上學，李娟選擇了初二就走。但她隻買到初二上午9點鐘從吉安出發的火車票，這意味著李娟在大年初一晚上9點多，吃了團圓飯后就該走了。11天的春節假期，李娟有2天時間花在轉車和等車上。
路途的曲折確實讓李娟感到無奈，但是想到回家過年，她覺得很有動力。為了迎接春節，她前天晚上還特地去發廊做了頭發，“拉頭發花了100塊錢”。
另外，上星期李娟兒子的女友還陪她去逛街買新衣服，一家三口的新衣加起來要500元，加上回家的三張火車票來回600元，三張來回的汽車票90元，三人在路途上的食物90元(每頓飯為5元的方便面，來回一共6頓)，以及回家后購置年貨約200元，李娟的春運消費至少要1580元，比他們一個月的房租還貴。
“剛剛出來打工的時候，總覺得回去就要穿得光鮮點。”李娟告訴記者，前幾年回家她的花費更多，不過，打工的時間長了，就覺得無所謂了，“隻要日子過得好，也不需要在回家的時候太張揚”。
其實路程再顛簸曲折，花費比平時多，李娟一家也不在乎。唯獨是隻能年初一在家，年初二就要走了，讓李娟覺得稍有遺憾。“過年了村子裡才熱鬧，才有年味。但是我們年初一晚上就要走了，又剩下老人自己在家，這個年就過得不那麼安心了”。
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