在連續2周的上漲之后,國內現貨鋼價再度盤整趨弱。隨著天氣轉冷,國內鋼市已逐漸進入季節性的需求淡季。
據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,在最近一周內,國內綜合鋼價指數下降了0 .32%。目前,終端市場採購依然偏弱。日本、歐洲三季度經濟增速放緩,新興市場紛紛加息遏制通脹壓力,人民幣繼續面臨升值的壓力,這些均加大了中國鋼材出口的難度。鋼市已進入季節性的需求淡季,鋼價呈現盤整偏弱的態勢是必然的。
據分析,在板材市場上,價格總體下降。中厚板價格盤整偏弱,杭州、合肥等市場噸價的周跌幅達30至40元。市場的成交情況依然未出現明顯的好轉,下游需求總體偏弱,市場的觀望氛圍較濃。熱軋板卷價格小幅下跌,上海、重慶等多數市場噸價的周跌幅在10至60元之間。寶鋼、武鋼等主要鋼廠已出台12月份板材的出廠價,寶鋼推出“限時優惠”,武鋼熱軋產品噸價下調50元,均顯示出鋼企庫存壓力較大,“激勵”商家增加訂單。業內人士認為,今年鋼市流通商的囤貨意願較低,鋼價在流通環節難以出現明顯升值。
在建筑鋼市場上,價格也是盤整趨弱。北京、天津等市場下行在先,上海、南京等市場緊隨其后,想要上漲也力不從心。市場內的人士反映,總體來看,鋼市成交偏弱,商家囤貨意願不強,螺紋鋼期貨也是持續弱勢。隨著市場逐漸進入季節性消費淡季,后期鋼廠資源補充到位后,建筑鋼價格更將面臨較大的考驗。
鐵礦石進口量大增,但價格小幅波動,說明礦市供求關系較為寬鬆的基本走勢未變。據“西本新干線”的最新報告,在國內礦市場,河北地區鐵精粉價格基本平穩,鋼廠採購謹慎。進口礦價小幅波動,普氏62%品位鐵礦石指數為每噸135.75美元,一周上漲0.25美元。據海關統計,今年前10個月中國進口鐵礦石同比增長10%以上。其中,10月份當月中國進口鐵礦石同比增長20%以上,而進口均價環比每噸上漲2.38美元。據礦市內人士反映,港口現貨礦的實際成交價其實穩中有跌,市場內詢價、成交仍較為清淡。
相關機構分析人員認為,今后國內必然會加大環保政策的執行力度,這樣將有利於削減鋼鐵業的過剩產能。鋼鐵業作為高能耗、高污染的行業,將更多採用市場化的手段淘汰落后產能,在鋼廠中更完善地配套相應的環保設備。如果像環保這樣的帶有普適性的門檻,能夠逐漸在其“剛性”上得到落實,就會有效推進行業再平衡。這個再平衡進程不完成,鋼市或漲或跌,都是不觸及根本的表面現象而已。(李榮)