【走基層·看新風】EMS快遞哥：再苦再累，也要“馬上”送到位

　　中國江蘇網1月28日訊(記者 戚阜生)“送送貨、跑跑腿”，這是很多人對快遞員的直觀印象，真的隻有這麼簡單嗎？馬年春節臨近，記者特地來到郵政速遞物流南京分公司太平南路攬投部，跟隨“快遞哥”李紅星，一路體驗他的忙碌和艱辛。

　　“快遞哥”李紅星，今年29歲，在老師傅的嘴裡是“小李”，在新人面前，他被尊稱為“李師傅”，無論怎麼叫，他的臉上始終挂著淡淡的微笑。

　　7點30分剛過，李紅星就趕到了單位，與昨天(周末)值班的老師傅進行工作交接。8點，公司分揀中心的貨車准時出現在了攬投部的門口，李紅星和20多位同事自覺地排成兩列進行“傳遞”式卸貨，你遞我接、我遞你接，在迅速傳接的同時，還按“段道”分別堆放了出來。平常20分鐘就能全部卸完郵件，由於時近春節，貨物猛增，用了半個小時，車廂空了，攬投部內堆滿了快遞貨物。

　　“我負責的是樓宇投遞，很多人昨天沒有上班，隻能壓到今天上午投遞了。”李紅星一邊解釋，一邊翻看單據，手中的速度沒有一絲停頓。

　　很多民營快遞公司已經暫停營業，郵政EMS還在營業，“壓力”在所難免。“還好吧，沒有‘雙十一’多。”李紅星小心地劃開快遞單據，取出副單，按照順序排列好，並用夾子合整齊，還不停用筆做好備注。

　　剛送來的貨物加上昨天沒能投遞的，共有近200件，被李紅星麻利地分揀進3個大布袋子，送上了面包車，而比較重要的文件快遞，則用一個專門的袋子提在手裡，背上還有一個巨大背包。當記者想知道分裝規則時，他神秘地笑了起來，“跟我走，待會你就知道了！”

　　8點45分，EMS面包車在55層的南京新世紀廣場前停了下來，李紅星和“徒弟”王寧浦已經騎著電動車提前抵達了。從車上搬下貨物后，李紅星和王寧浦來回跑了三趟，才將貨物全部搬到了負一樓的電梯口。記者跟隨李紅星去了A座，王寧浦則去了B座。

　　“今天投遞最高的在52樓，我們先去這裡。”說話間，李紅星按了52樓的鍵，還順手按了22樓和38樓的鍵。“帶著這麼多的貨物上去肯定要累壞的，所以要提前分好，分段放置在樓梯口，走到這裡就可以取到。”原來這就是李紅星的分裝規則，看似簡單，其實也是工作經驗的積累。

　　A座中，有的公司沒有前台，李紅星隻好進去一個個問，“您好，我來送EMS快遞，請問XXX在嗎？”簡單、枯燥，但他總是不厭其煩，臉上始終有著笑容。

　　一圈下來，李紅星已經開始喘氣。這時，他手中的PDA響了，原來后台顯示50樓的一位女士需要投遞，得知對方要求盡快抵達，他立馬拎著手提袋沖了下去。

　　到了以后，對方卻沒有出現，電話也打不通，李紅星有點著急，幸好客戶走了出來，原來她要寄3份包裹。“按照規定，我們要在30分鐘內趕到，並處理好。” [1] [2]