“不用再為賣菜發愁了”

1月24日，記者來到海南省瓊海市博鰲鎮珠塘洋無公害蔬菜生產基地。放眼望去，1300多畝青皮冬瓜、800多畝青椒甚是壯觀。細看后發現，冬瓜坐果、青椒待收，讓一片綠色增添了幾分豐收的喜悅。

“冬瓜還有不到一個月就可以上市了，今年的市場應該很不錯。”正在為青皮冬瓜選果的農民魏有天說，冬瓜畝產15000斤左右，目前的收購價是每斤1.05元，每畝冬瓜少說也能賺到5000多元。

“這兩年菜農的日子越來越好過。”魏有天說，前幾年種菜很操心，賣菜更揪心。每到豐收季節，最擔心忙活了半年的蔬菜，賣不上價格甚至賣不出去。“有一年，冬瓜產量太大，賣價抵不上人工費，很多農民干脆讓冬瓜爛在地裡，看著心疼得很。”

海南、雲南、廣西等南方省份蔬菜產量大，是我國北方地區的“菜籃子”。然而，蔬菜集中上市時，由於渠道不暢通、市場信息不對稱等原因，容易出現“南方蔬菜滯銷、北方蔬菜買貴”的難題。

為緩解農產品“賣難買貴”，商務部除了採取組織大型蔬菜流通企業採購等應急措施外，2010年起在海南、雲南、廣西開展了“南菜北運”農產品現代流通綜合試點工作，嘗試通過穩定產銷關系，減少流通環節，從根本上解決問題。試點開展以來，一批“上聯產地、下聯銷地”的產銷商流鏈條發展起來，一批依托冷鏈技術的集配中心建設起來，流通的現代化和組織化程度大幅提高。

魏有天告訴記者，現在到豐收季節，上門收購的蔬菜物流公司比原來更多。在政府指導下，跟一些關系好的老客戶形成長期合作，穩定了產銷關系。實在不行，最后有集配中心收購“保底”，基本上不會出現大面積滯銷。

記者隨后來到瓊海市福鬆實業有限公司的集配中心。20多個冷庫門口停滿了來自山東、安徽、河南等地的物流配送車，工人正忙碌著往上搬運一箱箱包裝好的青椒。“出島辣椒先到我們這裡沖沖涼，然后才發往全國各地。”公司總經理韋林鬆介紹說，在財政資金的引導和扶持下，公司目前建成了配套萬噸冷庫的集配中心，覆蓋周邊多個蔬菜生產基地。集配中心通過預冷處理，改善了蔬菜運輸條件。以青椒為例，由於青椒保鮮期短，沒有冷庫前農民一次不敢收獲太多，即便通過加冰塊等原始冷藏技術，損耗也超過30%。而現在通過預冷處理，青椒保鮮期可以延長至30余天，運輸損耗降低到5%左右，不僅保証蔬菜新鮮到達北方蔬菜市場，還降低了成本，讓消費者和農民雙方受益。

南菜北運試點還推動了產銷兩地企業交叉投資。在北京新發地投資建設的海南新發地供京農產品瓊海冷鏈物流中心，冷庫中整齊擺放著青椒、菜花等蔬菜，等待裝車發往北京。北京市新發地農產品股份有限公司董事長張玉璽介紹說，新發地冬季蔬菜供應中，南方蔬菜的比例超過50%。南菜北運試點開展以來，更好地保障北京等北方市場供應。“目前，北京市場供應量足、價穩、品種全。蔬菜加權平均價格低於去年，而蔬菜品種也由去年的250多個增加到今年的280多個，消費可以放心。”張玉璽說。