據新華社電 26日,針對公眾關注的打車軟件管理問題,上海市交通運輸和港口管理局發布《加強出租汽車運營服務管理相關措施》。措施指出,暫行實施早晚高峰時段(即每日7:30至9:30、16:30至18:30)本市出租汽車嚴禁使用“打車軟件”提供約車服務,以緩解高峰時段打車難情況。
據悉,在高峰時段,“除公安交警管理規定禁止停車的區域以外,乘客揚招‘待運’車輛不停的,即視為‘拒載’”。同時,“嚴禁出租汽車駕駛員在載客行車途中接聽、使用手機等終端設備,以確保出租汽車運營和乘客人身安全”。乘客發現司機此類行為后,可以直接投訴。
此外,對在機場、車站等場所不進入排隊系統接客的出租車駕駛員,上海市將會依據有關條例進行處罰。
對於打車軟件的作用,上海市交港局有關負責人表示,“打車軟件”提高了出租汽車運營效率。但其市場營銷手段、價外加價功能,以及對司機注冊登記把關不嚴等問題,已不同程度影響了出租汽車行業公平、公正的運營市場秩序。對於打車軟件來說,基本“底線”是絕不允許損害行業服務質量和運營安全。