從中國鐵路總公司獲悉:按照國務院常務會議的決策部署,中國鐵路總公司在綜合考慮經濟社會發展需求、鐵路運輸需要、鐵路建設資金保障能力等條件的基礎上,決定調增今年鐵路建設的目標。
據中國鐵路總公司相關負責人介紹,調整的目標包括:一是新開工項目由44項,增加到48項﹔二是全國鐵路固定資產投資由7000億元,增加到7200億元﹔三是新線投產裡程由6600公裡,增加到7000公裡以上﹔四是33個開展前期工作項目,必保10個項目在年內完成科研批復。
統計顯示,近年來,鐵路建設總體形勢良好。“十二五”前3年,全國鐵路完成固定資產投資1.92萬億元,新線投產1.24萬公裡,較“十一五”同期分別增加1.03萬億元、8300公裡,增長116%、202%。2014年初,安排全國鐵路固定資產投資7000億元(含地方和社會獨立投資700億元),新線投產6600公裡,繼續保持鐵路建設投資高位運行。今年1至3月,鐵路建設投資完成610億元,同比增長9%以上,實現了良好開局。
該負責人同時表示,鐵路建設的重點正向中西部地區轉移。按照黨中央、國務院關於加快中西部地區經濟社會發展的戰略部署,近年來,鐵路總公司加大了對中西部鐵路建設的投資力度,使鐵路建設的重點向中西部地區轉移。按照規劃安排,“十二五”時期,中西部國家鐵路建設投資1.85萬億元、投產新線2.3萬公裡,佔比分別為72%、77%。“十二五”前3年,中西部地區國家鐵路建設投資完成1.15萬億元、投產新線7000公裡,佔比分別為72%、58%。2014年,中西部鐵路安排建設投資和投產新線比例進一步加大,佔比分別達到78%、86%。
今年,蘭新第二雙線、大同至西安、杭州至長沙、南寧至廣州鐵路等中西部鐵路重大項目將建成投產,蒙西至華中煤運通道、拉薩至林芝鐵路、懷化至邵陽至衡陽鐵路等中西部鐵路重點項目將開工建設。隨著一大批鐵路建設項目的實施,鐵路將在促進西部大開發、推動區域協調發展和扶貧攻堅等方面發揮更為顯著的作用。