車險價格戰升溫：提手續費沖擊保費 低折扣吸引客戶

　　漫畫 俞曉翔

　　每到年底，都是保險公司沖刺業績的時候。而行業內部數據顯示，今年前三季度，財險行業承保虧損的比例已超60%，隨著年底臨近，車險公司之間的價格戰似乎又要開打了。

　　但是，有專業人士表示，這種情況每年年底都存在，但隨著市場競爭越來越充分，各家公司對業務質量的考核越來越重視，而對業務數量看得越來越淡。

　　招數1

　　調高手續費沖擊保費

　　由於市場不好做，因此各家財產險公司每到年底都會通過價格杠杆來沖擊保費。有媒體報道稱，有的地區現在財險公司的手續費都超出了25%，而一些小公司、新成立公司的手續費甚至已經突破了30%。

　　記者昨日從一位保險業務員處獲悉，目前江蘇的手續費並沒有這麼高，正常的渠道費用是15%左右。如果是電話銷售，則為4%~5%的樣子。如果公司認為近期需要沖一下業績，那麼就可能把這部分費用抬高，一般來說抬到20%左右已經很高了。該業務員告訴記者：“給中介公司的手續費也就比普通業務員高兩個點左右，如果給業務員16%，那麼中介公司可能也就是18%，因為給業務員的費用是省不下來的。”

　　上述業務員告訴記者，保險公司調整手續費是靈活的，“不是說好了15%就全年都15%，有時候一個月調整兩次，完全根據公司的業務需求來定。”

　　招數2

　　低折扣車險吸引客戶

　　目前，商業車險的費率最低可以打7折，如果保險期內出險超過一定的數量，就享受不到折扣。在面臨競爭壓力的時候，財險公司可能會給車主更加優惠的價格。

　　就商業車險來說，出險在兩次以內的老客戶還可以享受7折優惠，出險三次的車主下一年的費率就要上浮了。記者從上述財險公司獲悉，現在公司不僅對出險次數有限定，對理賠的額度也有考察。大地財險的一位工作人員告訴記者：“如果有客戶隻出險兩次，但理賠的額度非常大，超過了一萬元，那麼第二年保費仍然會上浮。”

　　上述業務員還表示：“在沖業績的時候，公司在費率上卡得也不會太緊。有的優惠是可給可不給的，按照平時的話可能就不一定給最低的折扣，但是在"非常時期"會給老客戶一個較低的報價。”該業務員表示，雖然費率浮動還是硬杠杠，但是各家公司目前並沒有統一。