深港通釋放提速信號 三主線發掘潛力龍頭股

　　編者按：1月5日李克強總理繼續在深圳考察，在會見深圳四套班子領導后，對深圳發展提出三點要求：一是繼續種好國家改革開放的試驗田，二是打造創新發展的道路，三是成為包容發展的示范城市。李克強強調：滬港通后應該有深港通.

　　分析人士表示，李克強總理上述表態，被市場解讀為“深港通”提速的一個信號，近兩日深市的強勁表現也印証了這一說法，而如何布局相關受益板塊則成為目前市場關注的話題。今日本版特從深市的A+H股、滬深300中深市低估值股和券商股等三條受益深港通的主線中仔細梳理，發掘相關龍頭股投資機會，供投資者參考。

　　深市僅萬科A小幅折價

　　自滬港通開通以來，滬深兩市A+H股折價率較高的個股都受到較大程度的追捧，估值窪地基本都已經填平，甚至已超過港股價格很多。“深港通”現又提上日程，東方証券認為，“深港通”的后續跟進，更有利於A股市場和H股市場的連接。未來無論是從流動性還是從估值體系等各個角度考慮，都有利於兩市長期的發展。而且在標的上，也具有一定的互補性，變相擴大了A股和H股投資的可選擇范圍。

　　對於“深港通”的推出時間，各種說法不一。深交所首席經濟學家季孟增認為，“深港通”可能今年五一前后開通，初期額度安排與滬港通基本相同，可進一步推動人民幣國際化向前發展。平安証券預計在2015年四季度開通，未來兩架跨境列車並駕齊驅，深港通的推出或帶來深市股票估值的國際化，對中小板與創業板影響較大，深港兩地互為稀缺的資產將會受益，而高估值的品種可能會有負面沖擊。

　　據《証券日報》市場研究中心統計顯示，在深交所和港交所同時上市的公司共有17家，分別是萬科A、濰柴動力、鞍鋼股份、麗珠集團、中興通訊、金風科技、中聯重科、比亞迪、中集集團、海信科龍、東江環保、晨鳴紙業、經緯紡機、東北電氣、新華制藥、山東墨龍、浙江世寶。截至昨日收盤，在這17家A+H上市公司中，A股較H股折價的股票隻有萬科A，萬科A收盤價為14.36元，折價率為4.06%。因此，市場人士認為，萬科A具有一定的投資機會。

　　低估值藍籌股將迎“升”機

　　據《証券日報》市場研究中心統計，滬深300中的深市股票有116隻或入選“深港通”，市盈率位居前十的個股是寧波銀行、平安銀行、格力電器、榮盛發展、萬科A、濰柴動力、TCL集團、美的集團、長安汽車和華僑城A。分屬行業分別為銀行、家用電器、房地產、汽車。從昨日收盤看，格力電器、美的集團和長安汽車呈大單資金淨流入狀態，大單資金淨流入金融分別為681.1萬元、

　　2.07億元和2.15億元。從市場表現看，格力電器、濰柴動力、TCL集團、美的集團和長安汽車上漲，漲幅分別為2.13%、2.64%、2.98%、6.12%、7.14%。

　　對於漲幅比較好的家電行業，民生証券認為，2014年底在國企改革、利率下行和資本市場國際化的背景下，A股展開價值回歸之路，周期性藍籌股估值水平逐步修復。家電作為藍籌價值代表，享受估值提升的巨大空間。地產復蘇、智能家居帶來結構性溢價。

　　華泰証券認為，對於房地產業，政策面暖風頻吹。2014年，可以看出行政調控對地產業的態度發生了180度的大轉折，先是限購等行政性措施的退出等去調控化，放棄了限制地產業發展的行政調控。后來的重新定義首套房貸款政策，鼓勵商業銀行發放房貸，以及北京調整公積金貸款政策甚至帶有部分支持、鼓勵地產行業健康發展的意味。因此，房地產技術面上漲預期強烈。

　　券商股有望走出獨立行情

　　2014年，券商股市場表現可圈可點，據《証券日報》市場研究中心統計，2014年期間板塊指數整體上漲157.88%。截至昨日收盤，國信証券、海通証券、廣發証券、華泰証券、中信証券、招商証券、長江証券、國元証券、西南証券、東北証券的動態市盈率在21隻券商股中較低，但估值最低的國信証券動態市盈率已達32.7倍。

　　從業績角度來看，在21家上市券商中，國元証券、東北証券、宏源証券、廣發証券、長江証券等5家公司發布了2014年三季度業績快報，淨利潤同比增長均在10%以上。長江証券三季度淨利潤同比增長也逾五成，公司業績快報顯示，公司2014年1月份至9月份實現營業收入為31.11億元，同比增長37.21%﹔淨利潤為12.27億元，同比增長50.73%，每股收益為0.26元。

　　從行業基本面來看，作為2014年資本市場改革的重要舉措，滬港通的出台能有效地為市場引入新的資金，自然利好藍籌股。券商股成為當中的大贏家。新的客戶、新的經紀業務、新的市場機遇等，隨著滬港通的開閘，都是券商看得見摸得著的絕對利好。

　　對此，分析人士表示，“深港通”的漸行漸近有望刺激交易量的提升，而港股佣金率明顯高於內地，參與“深港通”的券商的手續費收入和佣金收入有望大幅增長。在此背景之下，雖然前期券商股已大幅上漲，但2015年仍然有望走出獨立於大盤的上漲行情。