銷售回升 實體經濟有所好轉
中國物流與採購聯合會、國家統計局服務業調查中心發布的10月中國制造業PMI數據為50.2%,比上月上升0.4個百分點。該項數值8月為49.2%,9月為49.8%。巴克萊發布報告指出,工業產品的去庫存化以及部分原材料的補庫存跡象,表明第四季度工業活動和經濟增長勢頭很可能會進一步改善。
信貸資金的寬鬆某種程度上也印証了近期有關經濟正在出現好轉的跡象。張宇告訴中國証券報記者,物流行業連接上下游生產和供貨兩個環節,經濟環境的變化直接影響行業的經營狀況。“今年以來,明顯感覺企業銷售情況不佳,資金回流速度變慢,我們給下游需求方的供貨速度也在放慢。不過10月之后經營開始好轉,盡管有八天長假,但銷售額至少可與9月持平。”張宇說。
胡一帆表示:“今年的外部經濟對於出口影響很大,尤其是歐美經濟持續不景氣。這給大部分中小企業都帶來了相當大沖擊,造成企業訂單不足,盈利下滑。但情況將會改善,預計明年政府會有相應的財政政策支持經濟發展,明年會是一個經濟回升的年份。我們對今年中國經濟GDP增速預測是7.8%,明年則是8.1%。”
廣東金融學院院長陸磊指出,目前確實有一些數據表明,信貸投放開始向實體經濟領域傾斜,但是經濟最多是恢復性增長,從谷底向上反彈,並不意味著在實體經濟中找到了實際的增長點,使實體經濟形成穩定的投資回報。
對於經濟回暖能否持續,陸磊的觀點比較謹慎。他指出,經濟回暖和資產價格回暖是不同的概念。實體經濟部門可能仍然停留在一個緩慢增長的階段,明年的經濟增長不一定會比今年的經濟增長更顯著,原因在於從中期看經濟增長點仍不明確。跨季度經濟數據表現較好,但還不能對經濟前景過度樂觀。判斷經濟回暖進程,還應當關注經濟結構調整、收入分配體制改革這些領域的進展。
業內人士認為,游資回流將有利於實體經濟經營環境的改善,而實體經濟企穩回暖也將進一步促進游資回流進程提速。
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