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分享到QQ空間“終於收到確定降價的消息了。”昨天下午三點，廣東省油氣商會油品部部長姚達明鬆了一口氣，“連續跟蹤了三天，看來發改委口的觀測系統跟我們設想的還真的有出入。”
跟以往不一樣，本次成品油價格調整是2012年以來計價周期最長的一次調價，歷時兩個月。
“其實‘22天’工作日的要求早就滿足了，由於國際油價近期波動甚大，一直都未能達成‘變化4%’的標准。”姚達明印象深刻，早在上周四的時候，他便悄悄地告訴記者，“如果國際油價能繼續周四的跌幅，那麼周五國內成品油價格便可打開調價的窗口。”
然而，國際油價在上周五的時候突然殺了個“回馬槍”拉漲，中國成品油調價“開窗”夢破碎。“直到本周二，我們觀察的指數真正到位了，便又來了一次‘14日凌晨降價’的猜測。”姚達明說。
“此次成品油價格下調並沒有遵循以往‘下調及時實現’的規律，而是推后了兩天才落實的。”卓創咨詢分析師陳晴分析道，“有人猜測此次下調推遲是‘成品油定價機制完善改革’即將推出的先兆，但我們認為，延遲調價與此無關。”
早早收到降價風的車主小馬笑著說：“我都等了三四天了，就是要堅持到最后一刻。”以小馬加97號汽油50升來計算，她隻能省下13.5元，“其實就一個飯盒的錢，但是，這是一種姿態”。
但車主劉先生就沒辦法堅持了：“我上周五就聽說要降價，可是車子真的沒油了，最后隻好採取一個迂回的辦法，先加100元再說。”
記者留意觀察了一下，近幾天到加油站加油的車主並不多。“有些車主聽說要降價，都不來加油了，或者加一點就走了。”位於廣州天河區的某加油站員工說，“其實，我們監測到的三地變化率在15日已達到-4.36%，但成品油調價尚未兌現，華南市場業者觀望心態仍濃，交投氣氛清淡。”大宗產品電子商務平台金銀島分析師韓景媛稱：“根據預測，此次調價兌現后，汽油價格仍有下行空間。”(李曉莉)
(來源:羊城晚報)
