北京暫不安裝倒計時信號燈 交管部門稱不適合【2】

　　網友建議城區路口安倒計時信號燈

　　此外，有網友提出，要解決這個問題可以在城區路口安裝倒計時信號燈，讀秒的紅綠燈一樣可以起到警示作用。還有網友提出，國內一些城市使用了倒計時信號燈，就是在紅、綠燈亮起時，同步顯示剩余時間，“倒計時也是一種警示，與黃燈效果一樣，為什麼不能裝這樣的燈？”

　　交管部門表示，倒計時信號燈不適合城區的道路交通情況，暫不考慮安裝，目前隻有部分路口安裝了用於步行道的倒計時信號燈。

　　城區的智能紅綠燈系統在路面下面埋有感應設備，路網的紅綠燈形成一個大型的“綠波帶”，根據車流量的增減，紅綠燈會調整時間。如果是數秒的燈，就會出現倒計時混亂，也會給駕駛員造成錯覺。目前倒計時車行信號燈主要在遠郊區縣，在採用固定放行時間的路口使用，因為這些地區車流量相對少，通過率也固定。

　　現場

　　不同路段“闖黃燈”情況不同

　　新規實施首日，闖與不闖黃燈在不同路段有截然不同的情況。

　　昨日下午，四環外朝陽路與黃杉木店路交叉路口，15分鐘內先后有6輛車搶黃燈通過，過路口車速非常快。與此不同的是，二環內廣渠門橋下西向東方向，15分鐘內無一輛車強行通過黃燈，當黃燈亮起，一些車距離路口十幾米處就開始減速。

　　交管部門有關負責人表示：“希望駕駛員能夠遵守交通規則，就是為了駕駛員自身的安全，也不要強行闖黃燈。”