人民網北京5月16日電 (羅知之) 中國鐵建巨額的“業務招待費”引發人們對企業招待費的強烈關注。據報道,在2012年的年報中,1720家上市公司披露了“業務招待費”,共計133億元。根據同花順iFinD統計數據,顯示,中國重工和中國交建2012年業務招待費較2011年分別增長約22%和21%,在招待費用前十大上市公司中上升幅度最快的公司。
中國重工2012年年報顯示,該公司2012年實現營業收入585.01億元,同比下降9.72%,實現淨利潤35.65億元,同比下降28.66%,其中,歸屬於母公司所有者的淨利潤為35.77億元,同比下滑28.74%。2011年中國重工的業務招待費為9590萬元,2012年增長到1.17億元,同比增長22.45%。
中國重工全稱為中國船舶重工股份有限公司,成立於1999年7月1日,是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業。2009年12月16日,公司在上海証券交易所挂牌上市。上市發行完成后公司總股本為66.51億股,中國船舶重工集團公司持有65.13%的公司股份。
招待費用增長較快的還有中國交建。中國交建2011年的主營收入2953億元,業務招待費為6.44億元,佔比0.21%,並實現淨利潤115.9億元。2012年主營收入2962億元,同比增長0.29%,實現淨利潤119.5億元,同比增長3.06%。業務招待費7.80億元,佔比0.26%,同比增長20.96%。
中國交通建設股份有限公司成立於2006年10月8日,並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板挂牌上市交易。中國交通建設股份有限公司主要從事港口、碼頭、航道、公路、橋梁、鐵路、隧道、市政等基礎設施建設和房地產開發業務。公司年報顯示,2012年主營收入2962.27億,同比增長0.29%﹔營業利潤149.01億,同比增長26.9%﹔實現歸屬母公司淨利潤119.50億元,同比增長3.06%。
根據上市公司的財務規定,業務招待費是指企業在經營管理等活動中,用於接待應酬而支付的各種費用,包括對外聯絡、公關交往、會議接待、來賓接待等所發生的費用。我國《企業所得稅法實施條例》第四十三條明確規定,企業發生的與生產經營有關的業務招待費支出,按照發生額的60%扣除,但最高不得超過當年銷售收入(營業收入)的0.5%。
對於招待費用大幅增長的原因,各上市公司給出的解釋均比較含糊。中國北車、葛洲壩均表示,公司業務規模的增長導致管理費用相應增加。會計界人士表示,業務招待費基本取決於公司管理,如果制定嚴格的接待標准,這個項目的實際數字一定會降低。
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