春運購票新規催生“囤票族” 12306回應稱不違規

　　春節前購票高峰剛剛結束

　　2015年春運，“囤票”不再是黃牛的專屬行為，普通乘客也開始加入其中。

　　盡管距2015年春節還有近兩個月，但今年的春節前購票高峰已經在近兩日結束。在“火車票預售期提前60天”以及“提前15天退票不收取退票費”新規下，今年出現了“囤票族”，現在他們開始忙著退掉多余的“囤票”。也有人抓住機會開始搶購別人的退票。

　　A 刷票很亢奮

　　一對夫妻囤票21張

　　從12月7日開始，為搶兩張春節回哈爾濱的車票，上海的季先生夫妻十多天來已經囤積了從2月4日至15日的21張車票，但這些對他們來說還不是最佳選擇（詳見本報12月20日報道）。該報道一出便引發網友熱議，有人抱怨“怪不得一直搶不到票”，有人表示“我也囤票了”，也有網友質疑這是如何做到的。

　　羊城晚報記者近日來調查發現，“囤票”行為並非個案。23日上午，在廣州火車站售票廳，三個退票窗口前早早排起了隊伍，每條隊伍均有近10人在排隊等待，記者隨機採訪發現，幾乎所有人都是在買到了滿意的車票之后，趕在15天免費退票期之前來退掉多余的“囤票”。

　　“我本來計劃是2月份再回家，但我估計2月份的票不好訂，就先訂了1月底的票。”正在排隊退票的林小姐告訴記者，她准備退掉1月26日從廣州前往老家重慶的火車票。因為她已經在親戚朋友的幫忙下刷到了2月的回家車票。

　　B 囤票的無奈

　　無法確定放假時間

　　老家在西安的王先生去年因為沒有買到火車票，臨近年關隻能買了全價機票回家，他今年老早就開始留意春運售票信息了。盡管今年提前60天售票，但王先生還是犯了難，因為單位還沒有確定放假安排。“囤票”成為他化解這一難題的有力手段。王先生提前下載了獵豹、360和手機搶票軟件，每天在廣州站和廣州南站放票的時候就准時坐在電腦前搶票。

　　“預售時間太早了，公司都沒有出放假安排，我隻能估算著日期訂票。”12月23日上午，黃小姐正在廣州火車東站退票窗口前辦理退票手續。黃小姐告訴記者，今年預售期提前至60天，她所在公司的放假安排還未公布，她隻好提前搶購了一張火車票。后來公司公布的放假安排和車票日期沖突了，“隻能重新再刷票，把這張票退了”。

　　C 撞上“黃牛”

　　現場收票手段神秘

　　囤票退票的旅客增多，也給“黃牛”囤票帶來了可乘之機。23日上午，在廣州火車站退票窗口前，記者看到，有兩男一女正在退票隊伍旁游蕩，一旦有退票旅客走近，三人便圍了上來，聲稱自己買不到回家的票，希望能購買旅客的退票，還稱“退票要收取手續費，我們可以用正常價購買”。當旅客反問火車票均為實名制，買去后如何使用時，對方則故作神秘地表示“自有辦法”。

　　排隊退票的林小姐告訴記者，這幾人既不排隊、也不買票，一直在隊伍旁邊游蕩，專門購買旅客退票，“說是給自己買票的，但是不分時間段、不分車次、不分目的地，什麼票都收”。

　　但在實名制情況下，“黃牛”收到票以后如何把票轉給他人使用，其技術手段還不清楚，“黃牛”也未向記者透露。

　　D 12306回應

　　囤票不違反實名制規則

　　記者咨詢12306客服熱線了解到，目前實名制網上購票規定一張有效身份証件在同一乘車日期、同一車次隻能購買一張車票。而對不同天同一車次或同一天不同車次，使用同一身份証號訂票是沒有問題的，部分旅客囤積多張火車票的做法並不違反火車票實名制規則。

　　如何化解這種利用規則漏洞的“囤票”行為？業內呼吁，要進一步改進現行火車票售票規則，比如對一張身份証一定時期內能訂多少張票要有明確規定，對總計退票的次數、張數也要有規定。

　　數據眼

　　不少人囤票超10張

　　今年的搶票熱度再次創新高。自12月7日開售春運首日火車票到12月21日開售除夕火車票以來，全國鐵路售票總數11545.5萬張，通過12306售票6281萬張，約佔總票數的54.4%。最高峰出現在12月19日，當天共發售火車票956萬余張，其中互聯網售出564萬張左右。而上一個春運的售票高峰出現在2014年的1月9日，互聯網售票500.9萬張。去年，互聯網售票隻有1天突破500萬張，今年已經有五六天都突破500萬張。

　　這其中，有多少票被搶票軟件搶走，多少被黃牛囤積，多少被個人囤積？對此，12306網站后台負責人表示“不方便說”，但他表示，從保護個人信息安全的角度，建議不要使用第三方軟件，因為將賬戶和密碼交給第三方后安全是未知數。

　　新華網日前發起了春運買票調查，截至12月23日17時，參與調查的“囤票黨”裡有37人表示囤了2張票，佔總投票人數的61.67%﹔有7人囤了3張，佔11.67%﹔有3人囤了4張，佔5.00%﹔有7人囤了5—10張，佔11.67%﹔而比10張更多的有6人，佔10.00%。

　　小貼士

　　現在還沒搶到票怎麼辦？

　　明年1月11日開售臨客票

　　鐵路部門每年都會根據旅客購票情況，及時加開熱門方向的臨客列車。春運期間加開的臨客列車互聯網售票、電話訂票預售期是25天，即2015年1月11日開始發售2月4日的臨客車票。臨客列車在車站窗口、代售點、自動售票機預售期是23天，即2015年1月13日發售2月4日的臨客車票。

　　年底將開部分新線

　　鐵路部門提醒，近期，鐵路部門還將開通一些新的線路，比如貴廣、南廣、蘭新高鐵等，以進一步增加鐵路運輸能力，請廣大旅客關注相關信息。旅客還可以通過購買聯程票的方式中轉接續回家，比如旅客如果購買從北京回廣州的票沒有了，可以買長沙再中轉廣州的聯程票。

　　關注三個時段“撿漏”

　　一是在搶票后的45分鐘后撿漏。很多旅客是多人搶票，在支付限時45分鐘過了以后，旅客搶到的多余車票會被陸續退回系統，這時余票就可能出現了﹔二是在開車前15天。三是晚上10時到11時，因為根據12306的大數據統計顯示，該時段是旅客退春運票最高峰。