誰是快遞第一單？“雙十一”后網友給快遞速度排座次

　　“‘雙十一’網購，你收到的第一單是誰送來的？”繼吐槽網購賬單后，網友們昨天的關注度馬上轉移為刷看發貨情況。考驗快遞的速度、比拼服務的“戰役”就此拉開，有的網友甚至在微博上通過自身經歷給快遞排名。

　　網友為快遞排名

　　在“雙十一”的網購達人中，媽媽們是不可小視的一支隊伍。網友“七喜的媽媽”在“雙十一”當天一口氣下了十個單，吃、喝、穿、玩等各種促銷產品都沒放過。昨天一早，“七喜的媽媽”發微博稱：“今早收到‘雙十一’的第一個快遞，果然是順豐最快，從廣州來的，東西也很滿意。另外一家依然不靠譜，10日從合肥出的一個快遞到現在還沒飄到我手裡。”

　　據“七喜的媽媽”透露，在自己下的十個訂單中，除了剛收到的順豐快遞，其他還有申通、韻達和EMS。截至昨天17點，還有兩件商品顯示未發貨，共收到一件。提到這次晒快遞送貨速度的原因，“七喜的媽媽”說：“網購必然離不開快遞。‘雙十一’之前聽說各家快遞今年都做了充足的准備，就想以自身經歷給各家快遞排個名，看看到底是不是像說的那麼好。”

　　記者注意到，在昨天網友公布的“雙十一”網購收到的第一單的快遞公司中，順豐、宅急送、韻達等幾大公司榜上有名。某快遞公司負責人解釋：“直營快遞公司有總倉到分倉調度優勢，比加盟式快遞企業更好管理，這可能是在高峰期能體現出速度優勢的原因。此外，人海戰術也是有效的方式。”

　　一張圖晒出快遞差距

　　昨天，一組國內外物流倉庫擺放的對比圖在網上被廣泛傳閱：一張是國外某快遞公司擺放整齊的且進行了產品分類的倉庫圖﹔另一張是國內一快遞公司的堆積如山、雜亂無章的物品倉庫圖。有網友評價，從倉庫管理也能看出快遞為什麼快不起來。提到快遞供應鏈，多位業內人士坦言，目前國內外快遞行業水平有差距，即使是國內一流的快遞企業也還沒能達到國際標准。

　　除了行業發展所處階段造成的客觀原因，一位業內資深人士透露產品結構問題也是決定快遞速度的核心因素。“快遞產品也分高低端，兩者之間的費用差距單票就可能達到10元。像次晨達、次日達這樣走航空件的高端產品必然速度快﹔而低端的就是普通快件，按照《快遞服務》國家標准的說法就是72小時內的快件。”據該人士介紹，一般網購包郵的都屬於低端件，因此一到高峰期，再遇上不可抗因素，極易出現延時，送達時間會超過72小時。（記者 王麗婭）