【新春走基層】中興站：一戶人家的車站

　　列車通過間隙，在崗的三個人照了張“全家福”。問及多久沒有拍全家福了，三人沉默良久，“記不清了”。

　　12秒！這不是百米賽跑，更不是什麼紀錄，而是高速飛馳的火車駛過中興火車站的時間。這個位於大山深處的無名小站，站台不足百米，附近隻有一戶村民，六名鐵路職工每天“迎來送往”50趟列車，默默地守護著屬於自己的那份榮耀。

　　山間小站隻有一戶村民

　　從丹東坐火車回哈爾濱過年的小學教師孫海濤想不明白，自己乘坐的2704次列車從鳳凰城站駛出公裡后，為啥還要在一個叫做中興的小站停一分鐘？同樣不理解的還有4223次列車和2686次列車的旅客們。也難怪，這個小站對面是連綿不斷的大山，背后是有水名曰草河，再往后還是群山，建國前叫胡子溝，鬧過不少土匪。如果不是兩條鐵軌從這裡穿過，恐怕沒人會相信這裡還會有人煙。

　　為何要在這個前不著村后不著店的荒郊野外建立一個車站？原來，這個小站所在的沈丹鐵路線是單股鐵路，無法同時經過兩個方向的列車，因此中興站便有了存在的必要性和重要性，以緩解沈丹線下行的鳳凰城車站客運列車行車的壓力。如今，中興站每天通過50多列客、貨列車，隻有上述三列在這裡停靠。

　　據介紹，小站南面的大山后面，有一個百余戶小村庄，隨著近年來公路日益發達，坐汽車出行的村民越來越多，更多的人也逐漸搬家到了公路邊，如今在鐵路旁，隻剩一戶人家，中興站也逐漸取消了售票業務，不足百米的站台，更多時候隻有值班員“迎來送往”列車時孤單的身影。