促进中部地区崛起大事记（一）【15】

促进中部地区崛起工作简报

第7 期（总第142 期）

国家促进中部地区崛起工作办公室

20 12 年3 月17 日

交通部加大支持力度推进中部地区交通基础设施建设

2011 年，交通部按照2011年促进中部地区崛起工作要点的要求，加强中部地区国家高速公路、国省道、农村公路等建设，全面改善河段通航条件，促进主要港口专业化、规模化发展，推动中部地区尽快形成连接东西、纵贯南北的综合运输大通道。 一年来，交通部进一步加强投入，加快项目审批，着力提高中部地区公路运输能力。全年共安排中部六省高速公路建设车购税投资191 . 73 亿元，同比增长26 . 9 ％。安排中部六省车购税投资115 . 38 亿元支持国省道升级改造，同比增长391 ％。安排中部六省农村公路建设车购税投资80 . 5 亿元，同比增长303 % ，重点支持建制村通沥青（水泥）建设、国有农林场通沥青（水泥）路建设、农村公路路网改善工程（包括县乡道改造、连通工程、乡镇客运站建设、渡口改造、桥梁建设等）、农村公路安保工程、农村公路危桥改造建设等。安排中部六省42 . 2 亿元用于灾毁国省道和农村公路的恢复重建。安排12 . 63 亿元车购税资金支持中部六省国家公路运输枢纽、国防公路和公路安保工程、危桥改造等建设。 同时，交通部继续推进长江黄金水道、支流航道和港口建设，有效改善了中部地区通航条件，保障港口岸线资源有效保护和合理利用。一是继续推进长江黄金水道建设。研究编制了长江干线航道建设规划（2011 一2015 年），进一步明确长江干线航道“十二五”时期的建设目标和总体思路。加大对长江黄金水道建设的投资力度，2011 年安排专项资金9 . 8 亿元继续实施长江干线航道藕池口水道、安庆水道等10 个水道整治工程。加快完成了戴家洲河段航道整治工程二期、东流水道航道整治二期工程等一批中游航道治理项目前期工作。二是加快支流航道建设。安排资金9 . 4 亿元积极推进湘江株洲至城陵矶二级航道建设、汉江白河一丹江口航道整治、河南省沱侩河航运开发建设等20 个工程项目。三是加强港口规划与建设。加强中部地区内河主要港口总体规划审批工作，批复了荆州港、长沙港总体规划，并回复办理了关于宜昌港多个港区以及安庆港怀宁港区调整专项规划的意见，办理了长沙港总体规划的审查意见。鼓励企业和社会投资建设港口码头设施，沿江主要港口建成了一批内河集装箱、大宗散货和汽车滚装等专业化泊位。支持中部地区公益性强的港口建设，对株洲港铜塘湾港区一期工程、荆州港洪湖新堤港区综合码头工程等10 个项目办理了资金承诺函，共承诺安排资金1 . 6 亿元。（摘编自交通部促进中部地区崛起2011 年工作进展情况和2012 年工作安排）