12月19日四大報精華摘要【3】

　　中信深圳總部營業部新增交易資金逾百億

　　11月以來，隨著上証指數一舉突破3000點，我國股票交易額屢創天量。與之對應，第一線的券商營業部的動態引人關注：何人在增資、何人在交易、何人在進場、何人在退出？

　　証券時報記者採訪多家券商營業部了解到，相對普通散戶下半年扎堆開戶，機構和大戶動作要快得多。

　　機構和大戶扎堆的中信証券深圳總部營業部相關人士告訴記者，目前該營業部交易資金已超過400億元，今年新增交易資金過百億，其中絕大部分為資產在百萬元以上的機構和大戶，開戶時間主要集中在上半年。

　　航運股齊漲停 機構偏愛中海發展

　　近期油價大跌，幾家歡樂幾家愁。得益於油價下跌提升油運需求、降低油運成本，昨天A股市場上大航運板塊所屬個股整體漲停，中海發展已連續收出三個漲停板，招商輪船也二度漲停。

　　數據顯示，四季度國際原油運價開始大幅上升，BDTI指數從10月1日的639點上漲至12月12日的857點，漲幅34.1%，其中中國進口原油的主要航線VLCC-TD3航線扣除燃油費、港口費后的日租金收入從10月1日的11945美元/天上漲至12月11日的81499美元/天，創下2010年以來的新高。

　　牛市提防黑天鵝 杠杆擊敗融資客

　　個股遭遇黑天鵝事件，投資者必須面對股價大跌風險。融資買入者風險更甚，牛市也不例外。繼獐子島因扇貝“出逃”、業績巨虧階段性卷走1.46億融資資金后，成飛集成重組終止事件致使5.46億元融資買入資金止損。昨天，比亞迪又遭遇了悶頭一棍，H股則盤中直線暴跌45%，此后A股跌停。

　　隔夜拆借利率跳漲 資金緊張權重股分化

　　對於當前市場而言，資金推動無疑是指數強勢上攻的主要助力。而論及促使市場形成結構型行情的主要因素，流動性環境的變化至關重要。在金融機構年終考核、新股發行、中期借貸便利（MLF）到期等多重因素影響下，短期資金面已出現緊張跡象。

　　在新股發行方面，周五市場將迎來本輪新股密集申購的高峰，包括國信証券在內的6隻新股預計凍結資金將達1.5萬億左右。本輪新股申購凍結資金量有望再創新高。同時，結合管理層此前“在保持每月新股均衡發行，穩定市場預期的基礎上，適時適度增加新股供給”的表態，新股發行對資金面將形成持續的分流作用，並在一定程度上對二級市場運行形成沖擊。