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分享到QQ空間原標題：40天36億人次出行 最大規模春運迎來變革
1月22日，廣西梧州返鄉“鐵騎大軍”超5萬輛次。 甘漢深攝（新華社發）
在過去的很多年裡，人們都將春運比作“候鳥歸巢”。每年秋天，數以千萬計的候鳥會南下，因為那裡溫暖、有食物。然而無論那裡多美好，一到春天冰雪融化時，候鳥又會成群結隊地飛回萬裡外的老巢。
在中國的土地上，每年也有數億人離開家鄉，為更好的生活尋找可能性。然而一到春節，他們也會放下手上的所有事情，背著大包、小包回到從數公裡到數千公裡外的家。
2014年的春運已經開始一周，在路上，在媒體的鏡頭中，人們看到了這場史上最大規模春運中的溫情與艱辛，宏大與無奈。在人們一如既往地為春運而爭先恐后，各方合力應對春運壓力之時，春運本身，也在悄然發生著變化。
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(責編：郝帥、劉然)
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