“椰香公主號”(資料圖)
十八大代表、海南省委書記羅保銘9日在海南團開放日上表示,西沙旅游萬事俱備,有適當時機就可以開航,將成為海南國際旅游島的特色旅游產品。
西沙群島位於海南島東南方,地處北回歸線以南,優越的自然條件形成了西沙群島奇特的景觀。在西沙群島上,棲息的鳥類有6萬多隻,這裡也有“鳥的天堂”的美譽。
從去年開始,海南旅游部門就開始進行西沙旅游的發展規劃,主要考慮到西沙島礁生態承載能力有限,旅游開發必須規劃先行,具體包括接待能力、從大島到小島的交通工具、西沙生態保護規范、西沙環境保護條例等方面的細節。
據介紹,西沙旅游將以海上游輪為主,空中為輔。海南方面希望年內能夠開通到西沙的海洋旅游航線。第一步先開發西沙的旅游,第二步開發海南島近海無居民島嶼的旅游。
據記者了解,目前赴西沙旅游的航線已經確定,即由海口、三亞至西沙北礁及附近島嶼,由“椰香公主號”游輪執行此航段。
延展 西沙兩日游,花費要上萬元
根據海南省交通廳的批復,航線可以有三條,一是海口到北礁,二是三亞到北礁,三是海口到三亞到北礁。
據記者了解,很可能是三亞到北礁的往返,不會到達永興島,全部航程大概需要兩天。
由於北礁島只是一個珊瑚形成的礁圈,比較小,島上也無其他建筑,游客隻能吃住在船上。
有知情人士向記者透露,鑒於北礁的特點和現狀,西沙游估計將開展海釣、潛水等活動。“椰香公主號”帶有一定數量的小艇,屆時會將小艇放入海中,游客可以乘坐小艇登島海釣或潛水。
西沙航線正式開通后,到西沙游玩一次,需要花費多少?記者了解到,西沙游定位為高端旅游,算上游三亞的費用,旺季可能需要上萬元。
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椰香公主號:載客300人 相當於三星級
“椰香公主號”是大型豪華車、客、貨混裝船,可裝載旅客800名,船長140米、寬20.4米,航速每小時20海裡。
為適應西沙航線需要,去年11月底有關方面投入1047萬元對該船進行了改造,目前已經改造完畢。
改造后主色調為黃色,共有三層。其中甲板下一層是浴場﹔一樓是經濟艙,並設有醫務室、超市、自助餐廳、俱樂部等設施﹔二樓則是特等艙,也配有餐廳。改造后,載客人數由800人降為300人。
一名業內人士評價,改造后也隻相當於國內三星級輪船。
(據新華社電、《成都商報》)