分享到人人
分享到QQ空間
（“國際化大都市”何其多 一些地方貪大求快潛藏風險）網絡配圖
“國際港口城市”、“區域性國際城市”、“國際城市”、“國際大都市”，近些年，中國各地正在營造和共享同一個國際夢。國家發改委城市和小城鎮改革發展中心課題組近期對１２個省區的調查顯示，１２個省會城市，平均一個城市要建４．６個新城新區﹔１４４個地級城市，平均每個規劃建設約１．５個新城新區。
中國究竟需要多少“國際化大都市”？記者在多地調研發現，一些地方貪大求快，卻沒有考慮到地方實際能力和民生服務配套，不僅造成了巨大資源浪費，更潛藏著系統性風險。
一家知名房地產企業高管向記者介紹，中央對新型城鎮化的方向描述很清晰，但是各地認識不一，隨意性很強。地方政府發展規劃，一定要描繪清楚堅決執行，形成制度約束，不能因為領導更迭就“人走政息”。
專家認為，城鎮化確有擴內需、促增長的作用，但城鎮化的方向絕不是片面造大城、建大都市。中國工程院院士、設計專家何鏡堂等專家建議，提高中小城市對人口的吸引力，不是以大為榮，而應該兼容生態、宜居、產業發展和交通等因素，建設綠色、環保、緊湊的中小城鎮。
新城相關新聞:
- “國際化大都市”何其多 一些地方貪大求快潛藏風險
- 延安回應“上山建城”資金問題：賣地收入保障
- 延安市長回應千億削山建新城：保証不變“鬼城”
- 我國首個“太陽能建筑城”：地上節能 地下低碳
- 福州提出“福州新區”戰略加快建設閩江口金三角經濟圈
- 杭州城東新城房價5個月漲8.5%
相關視點:
(責編：李棟、喬雪峰)
恭喜你，發表成功!
!
