截至11月12日收盤,三地原油價變化率已經突破-4%的紅線,年內第四次降價窗口打開。不過業內普遍預計,油價很有可能延遲至14日零時下調,預計本次下調幅度會在每噸300-350元,折合為0號柴油每升下調0.26-0.3元,93號汽油每升下調0.23-0.27元。
據了解,目前距離上次調價已經過去47個工作日,成品油下調的兩個調價條件“22+4%”已經滿足。卓創分析師胡慧春表示,此前油價下調已兩次“爽約”,所以下調預期已被市場提前消化,卓創資訊監測的數據顯示,自9月下旬以來,國內汽柴油價格持續下滑,20個主要城市的汽柴油已跌至批發限價以下150元/噸-200元/噸。
胡慧春表示,目前全球經濟和中國經濟的增速放緩,總體上會減少石油需求,如果近期中東緊張局勢不繼續惡化,預計短期內國際油價仍會呈現震蕩下滑態勢。不過,隨著美國大選結束,近期財政負擔也開始持續加劇,不排除國際油價長期震蕩上漲的可能。如果此次調油價落實,國內成品油市場將會順勢下滑,但跌幅會明顯變小,預計11月下旬,三地變化率將會出現止跌反彈,最快將於12月中旬漲破+4%,所以此次下調后,國內成品油市場有可能很快迎來年內第五次上調。
今日要聞導讀:
(責任編輯:呂騫、楊波)