2013年03月29日09:08 來源：人民網-財經頻道
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日本電裝公司於3月23日到27日的5天裡，在江蘇省太倉市的公路上實施了交通控制系統實証實驗。該系統利用了道路與車輛之間進行無線通信的車路間通信技術。通過利用該系統進行調控，可使公交車避免在通過十字路口時因信號燈而停止，能夠在改善公交車燃效的同時，實現准時運行。此次實驗與同濟大學共同進行。
實証實驗在太倉市內公交車路線的1個十字路口信號燈處設置路邊無線通信設備，與1輛配備相關設備的公交車進行通信。為了避免公交車在十字路口停止行駛，由路邊設備向公交車發送最佳行駛速度及車站發車時間信息，並且，當公交車接近信號燈時，還會根據情況改變信號燈狀態，優先讓公交車通行。
在中國的大城市，隨著汽車數量迅速增加，常常出現交通堵塞。為了緩解交通擁堵現象，各地紛紛增加公交車，並亟需改善公交車燃效及實現准時運行。車路間通信是車輛與道路之間信息交互的機制，通過使公交車順暢行駛，可減排二氧化碳、緩解交通堵塞，並且作為防止撞車事故的技術也備受期待。
電裝希望通過此次實驗，推動今后得到採用，並在加緊推進開發，以盡快實現實用化。電裝早在2003年就開始開發作為車路間通信及車輛間通信主要設備的無線通信機，為汽車廠商與日本、美國及歐洲各國政府機構合作開展的各種實証實驗提供著車載設備。（日經能源環境網 供稿）
