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【日本海洋能源開發】(3)多家企業競相開發形態迥異新技術

2013年04月01日09:13    來源:人民網-財經頻道

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前幾篇文章主要介紹了日本海洋能源的概要及波力發電。本文將為讀者介紹潮汐、海流及溫度差發電的開發狀況。這是一場力爭充分利用堪稱海洋資源象征的全球第二大洋流“黑潮”、以及能源蘊藏量巨大的表層與深層海水溫度差的挑戰。

資料1.黑潮流速分布圖

(出處:IHI、東芝、東大及三井物產戰略研發布資料)

關於潮汐和海流,是利用達到一定以上流速的海水能量。原理與風力發電相同,能源設備的技術性課題較少,海水的密度是空氣(風)的800倍。另一方面,也由於密度高,而在葉片長度方面存在極限。並且,潮汐及海流速度較慢,關鍵要確保每秒流速在2米以上的場所。

潮汐能發電是利用受太陽、地球及月球重力的影響,1天出現4次的潮汐的水流動力,潮汐產生在特定的海峽等處。場所極為有限,但比較接近陸地,供電投資負擔相對較小,海汐流向等可提前預知。

海流是指在偏西風等的作用下生成的寬一百公裡以上的巨大洋流,其中蘊藏著巨大的能量。其優點在於朝著一定的方向流動,但從陸地到海底的距離較遠。黑潮是日本領海內海流的代名詞,但黑潮的流向有時會發生變化,所以又有“黑潮蛇行”之說(資料1)。

對於潮汐和海流的開發,目前正在推進潮汐能發電的商業化,並力爭充分利用海流。筆者在前幾篇文章中曾介紹過,海外大企業已經開始與風險企業合作,在具有潮汐能(潮差)發展潛力的海域競相推進實証業務准備工作。大規模潮汐能發電群(陣列)計劃已經登場。

在日本,1980年代,日本大學在來島海峽成功實現了全球首例潮汐能發電。之后,日本大學及新日本制鐵公司繼續進行相關研究,2002年,日本海上保安廳在明石海峽設置了用於浮燈標電源的小型系統,但並未進行正式的實証研究。不過,現在以日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)為核心,有關方面開始致力於利用海洋能源的技術開發。

 

(責任編輯:值班編輯、庄紅韜)

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