人民網

人民網>>財經>>財經專題>>中日技術產業信息網

首爾車展觀感:韓國車能否趕超日本車?【3】

2013年04月09日08:54    來源:人民網-財經頻道

現代牽手愛馬仕!? 

現代“雅科仕 by 愛馬仕”

再來看高檔車“雅科仕 by 愛馬仕”。真沒想到現代竟然會與愛馬仕攜手,這一點同樣震撼,但讓人鬆一口氣的是,雙方的合作僅限於概念車,沒有上市銷售的計劃。

話說回來,愛馬仕已經與法國的布加迪聯手,在2008年推出了“布加迪威龍”,而且今后也沒有要與特定企業合作投放市場的計劃。現代方面則表示,“此舉是希望通過愛馬仕的手工業技術,展示雅科仕的高水准做工”,由此看來,與現實利益相比,該公司首先考慮的是話題性。

與之相比,更令筆者感到好奇的是,有傳言說這次合作始於大約2年前兩家公司高層在巴黎的會面。估計現代的高層是愛馬仕的重要客戶,兩大富豪在巴黎的私人交往促使了這次的策劃。

平等主義思想已經深入其中的日本企業高層能否構筑起這樣的關系?這一點恐怕非常難講。眾所周知,韓國是少數人掌握財富的財團之國。而反觀日本,哪怕是豐田的高層,年收入頂多就是一兩億日元,能與世界級VIP打好交道的人少之又少。暫不論是好是壞,在這一方面,日本企業的確存在障礙。

現代“雅科仕 by 愛馬仕”

 

(責編:值班編輯、庄紅韜)

新聞查詢  

新聞回顧

      搜索

產業/經營更多>>

能源/環境更多>>

機械/汽車更多>>

數碼/IT更多>>

電子/半導體更多>>

工業設計更多>>