2013年04月09日08:54 來源：人民網-財經頻道
汽車流行趨勢也與歐洲相似
有意思的是起亞的概念車。與現代相比，雖然在沖擊力以及高科技程度上差一大截，但起亞的概念車似乎更能代表韓國市場的動向，例如概念車“CUB”。作為長度接近4米的轎跑，這款4門小型車的車高卻不算太低。
更像是日產的“CUBE”，創造了一種兼顧帥氣、實用、經濟的新類別，是在外形與布局上下了一番工夫的車型。雖然不打算立即上市，但如果評價較高，今后估計很有可能投放市場。
如今已被印度企業馬辛德拉收歸旗下的雙龍品牌發布了新款SUV概念車“LIV-1”。如今，韓國市場還是轎車佔主導，SUV主要是小型車，大型車還為數不多。LIV-1似乎就瞄准了這個空白。
雷諾旗下的雷諾三星首次公開了已在日內瓦車展亮相的雷諾“Captur”的雷諾三星版 “QM3”。因為只是換標識，所以不能算全球首發車，如果要對這款車下一個定義，那就是在掀背車基礎上略微“增高”的跨界車。在歐洲，同類的日產“JUKE”和“DUALIS”如今大受歡迎，已經作為“大眾高爾夫”、本田“思域”等實用掀背車的替代品深入人心，估計在韓國也是瞄准這樣的目標。
這類流行趨勢的傳播果然沒有國界。
起亞“CUB”
雙龍“LIV-1”
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