環衛工為何成了“白發俱樂部”？【2】

　　64歲的張金昌干了近五年環衛工。他說自己沒退休金、沒有低保、沒有積蓄，趁現在身體還行，還能干幾年環衛工攢些錢養老。

　　招人之難

　　“開會的時候，一屋子環衛工，都是白頭發，黑頭發的寥寥無幾。”一位60多歲的環衛工說。

　　北青報記者在新鄭街頭隨機採訪了10名環衛工，其中60歲以上的有7名，其他幾位基本也在50多歲。即便鄭州市內，頭發花白的環衛工也並不鮮見。

　　新鄭城市管理局環衛處副處長高洪江對北青報記者表示，使用高齡環衛工是迫不得已，實在招不到人，年輕人嫌收入低待遇差，不會來應聘。為防止意外，該局在靳春波意外死亡后勸退7名高齡環衛工人,每人發了200元補助和慰問品。

　　該局副局長田平安介紹，在新鄭市500余名環衛工人中，屬該局管轄的環衛工原有193人，勸退7人后還有186人，60歲以上的佔55%。記者發現，如果算上辭退的7名老人，這一比例應接近60%。 “開會的時候，一屋子環衛工，都是白頭發，黑頭發的寥寥無幾。”一位60多歲的環衛工說。

　　新鄭的環衛工除城市管理局管轄外，還有一部分由各街道辦負責，另一部分歸屬“光輝偉業”物業公司，該公司承擔較繁華的人民路、新華路、新建路等道路環衛工作。 “我們公司總共有105人，60歲以上的環衛工有75名，佔70%。” 該公司內部人員說。

　　“收入太低，物價又高，一個青壯年打工少說二三千，去大城市五六千、七八千都有可能，因此不可能招來三四十歲的人。”新鄭城市管理局相關人員表示，青壯年不干，馬路又急缺人打掃，隻能招用老年人上崗，長期以來老年人成為環衛工主力。

　　7名高齡環衛工被勸退后，新鄭部分路段暫無人負責，如靳春波原來打掃的那段路直到8月14日還無專人負責。一些環衛工被要求代管被辭退的環衛工負責的路段，雖然能多掙一些錢，但他們均感到超過負荷，“原來我們每個人負責280米路段，現在負責兩個人路段，每天累得腰疼，才勉強能打掃過來。”一位60多歲的女環衛工說，不知道什麼時候才能招來新人，時間長了她也撐不住。

　　低薪導致環衛工招聘難。新鄭城市管理局的人員有時要開車到城市周邊農村去主動招聘，而很多環衛工也會工作一段時間后就離開，“有的老人身體受不了，有的子女不願意父母受累。”光輝偉業物業公司辦公室人員介紹，每個月至少有3名環衛工辭職，他們每個月都要為找到合適的環衛工而發愁，“60多歲的環衛工跟青壯年不能比，患病的幾率高多了，發生各種意外的幾率也高。”

　　但對於用人單位來說，不聘用老年人就面臨馬路無人打掃的困境，無奈隻能招用白發老人。直到靳春波倒在馬路上，才真正對這一現狀產生些觸動。

　　去年5月，住建部等七部委曾經下發通知，要求對環衛工要規范勞動人事管理、提高職工待遇、改善工作條件等。此外，一線環衛工都是“臨時工”，管理崗位都是“正式工”，雙方收入差距三四倍，這也是 “雙軌制”造成的怪現象，直接導致一線環衛工待遇差、無保障。

　　田平安介紹，新鄭市今年通過招標引入公司進行規范化管理，大大提高環衛工人的收入，逐漸吸引更多青壯年、知識水平高的人加入環衛工，高齡老年人將退出。年底該市環衛工工資將達到1240元，甚至可能漲到1300多元。