车险费率或按品牌划分等级 好车保费会低点

　　你开的夏利和邻居开的奥迪，可能在车险投保时被要求执行不同的保险费率，你能接受吗？11月6日，记者从相关知情人士处获悉，在将近一年的讨论之后，商业车险费率按照车型品牌而定的研究并没有停止，保监会目前正就实施办法和细则向车企和业内人士征求意见。如果条件成熟，将在即将出台的机动车辆商业保险条款费率管理新条例中出现。但是，在保监会向各车企征求意见的过程中，却遭遇到了不少反对和抵抗。保监会还打算寻找一个第三方评测机构，对市面上各个品牌车型的性能进行权威鉴定以确定车险费率。

　　按品牌定费率

　　“我们正在研究按照车型品牌定保险费率的办法，以后你买奥迪还是奇瑞，可能要缴纳的费率是不同的。”11月6日，《国际金融报》记者从知情人士处获悉，商业车险费率正考虑按照品牌而定。上述人士表示，商业车险的保险费率将可能会实现不同品牌不同费率的差别化政策。

　　这一举措的理论依据在于，相关部门认为不同品牌车型的出险概率是不一样的，因为车辆性能可靠性以及质量不尽相同。数年前曾有过依据车型种类、大小、排量来确定保险费率的讨论，但是再无下文。

　　在保监会去年底发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知（征求意见稿）》中，征求意见稿允许符合条件的保险公司自行确定商业车险条款费率，费率将“限高不限低”。其中，明确提到保险公司商业车险基础费率浮动应当根据车型、机动车辆使用性质、维修成本及地区差异等合理设置。

　　另据上述人士透露，保监会拟通过第三方评测机构，对市面上的各个品牌车型的性能进行权威鉴定，包括碰撞试验和性能检测等，以此来确定最后的保险费率。“性能较好的车可能保险费率会低点，而较差的可能会相对高些。”