倒閉數量劇增 日企退出中國可能性大增

    “日本經濟問題主要是債務問題，如果想要通過經濟增長去解決它的債務問題，就必須發展海外市場，現在中國市場沒有了，就必須尋找另一個市場。”

　　在日前舉行的亞歐首腦會議上，溫家寶總理與日本首相野田佳彥“擦肩而過”，標志著由釣魚島引起的中日爭端，依然沒有改善的跡象。而這一難題，正對日本企業造成越來越大的傷害。

　　日本陷入衰退

　　11月8日，日本東京商工調查所發表的企業倒閉數統計數據顯示，10月份日本全國倒閉企業數為1035家，比去年同期增加了6%。另外，倒閉企業負債總額增加了53.5%。據悉，此項結果是以負債總額在1000億日元以上的倒閉企業為對象進行統計的。  　 　

　　同日，日本內閣府公布的9月份機械訂單統計數據。數據顯示，日本9月核心機械訂單按年下降7.8%，降幅大於之前經濟學家預測的4.9%，且按月降幅也超過市場預期。而核心機械訂單一直被視為未來6-9個月資本開支的現行指標。

　　據海關統計，2011年中日雙邊貿易額3428.9億美元，較過去40年來增長了340多倍。今年前三季度，中日雙邊貿易總值為2487.6億美元，下降1.8%。

　　在微觀層面，問題尤為嚴重。以汽車行業為例，包括豐田汽車在內的日系品牌車商，正通過減產、停產甚至轉移等方式應對市場需求大幅下降的局面。10月10日，中國汽車工業協會發布了9月產銷數據，日系車總銷量16萬輛，環比下降29.5%，同比下降41%﹔日系車的市場佔有率從8月份的19%降至12.2%。此外，其他在華日系家電、電子、日化等領域也都出現停業、停工等現象。

　　“經濟上的問題是一個已經出現的問題，這是中國消費者的選擇，與政府的政策無關，而在中日‘島爭’這一問題沒解決之前，中日經濟合作關系的惡化是不可避免的。”獨立經濟學家謝國忠在接受《國際金融報》記者採訪時說。

　　國務院發展研究中心金融研究所經濟學博士范建軍接受《國際金融報》記者的採訪時表示，合作狀況惡化是客觀事實，但是雙方政府不應放任其發生。“應該理性地看‘島爭’，不違背大的原則的話，經濟還是要發展的。如果因為‘島爭’而影響經濟發展戰略，是絕對不對的。”