你開的夏利和鄰居開的奧迪,可能在車險投保時被要求執行不同的保險費率,你能接受嗎?11月6日,記者從相關知情人士處獲悉,在將近一年的討論之后,商業車險費率按照車型品牌而定的研究並沒有停止,保監會目前正就實施辦法和細則向車企和業內人士征求意見。如果條件成熟,將在即將出台的機動車輛商業保險條款費率管理新條例中出現。但是,在保監會向各車企征求意見的過程中,卻遭遇到了不少反對和抵抗。保監會還打算尋找一個第三方評測機構,對市面上各個品牌車型的性能進行權威鑒定以確定車險費率。
按品牌定費率
“我們正在研究按照車型品牌定保險費率的辦法,以后你買奧迪還是奇瑞,可能要繳納的費率是不同的。”11月6日,《國際金融報》記者從知情人士處獲悉,商業車險費率正考慮按照品牌而定。上述人士表示,商業車險的保險費率將可能會實現不同品牌不同費率的差別化政策。
這一舉措的理論依據在於,相關部門認為不同品牌車型的出險概率是不一樣的,因為車輛性能可靠性以及質量不盡相同。數年前曾有過依據車型種類、大小、排量來確定保險費率的討論,但是再無下文。
在保監會去年底發布《關於加強機動車輛商業保險條款費率管理的通知(征求意見稿)》中,征求意見稿允許符合條件的保險公司自行確定商業車險條款費率,費率將“限高不限低”。其中,明確提到保險公司商業車險基礎費率浮動應當根據車型、機動車輛使用性質、維修成本及地區差異等合理設置。
另據上述人士透露,保監會擬通過第三方評測機構,對市面上的各個品牌車型的性能進行權威鑒定,包括碰撞試驗和性能檢測等,以此來確定最后的保險費率。“性能較好的車可能保險費率會低點,而較差的可能會相對高些。”