【专访】丰田的“普锐斯”为何能够畅销？【3】

家庭能源管理系统会成为契机？

──从汽车产业的角度来看，建筑及住宅领域的燃效怎样才能提高？

中井：本公司目前正在爱知县丰田市参加旨在实现低碳化社会体系的实证项目（有包括丰田市在内的26个团体参加）。住宅建筑由丰田住宅公司负责。计划总共提供70套住宅（照片2-2）。

照片2-2 丰田市智能城市实证实验 左侧为1期项目14户住宅进行分售时的情形。全部住宅可免费使用普锐斯插电式混合动力车5年，该车还可用作发生紧急情况时的电源。右侧是利用电视显示家庭能源管理系统能源监控信息时的情形。（摄影：丰田汽车）。

住宅购买者可在5年时间内免费租借普锐斯插电式混合动力车（PHV）。这是一个通过家庭能源管理系统（HEMS）优化住宅、通过插电式混合动力车优化交通的智能城市构想。插电式混合动力车还可在发生紧急情况时用作住宅电源。

目前正在验证，实际能在多大程度上实现低碳化；会不会改变消费者的生活周期；以及这一机制能否实际推动消费等。

将推进利用能源监控器实现可视化，并使利用者能运用自如。从这一点来说，家庭能源管理系统的定位比较接近本公司混合动力车的HSI。利用者可确认白天的太阳能发电量，以及掌握各个房间的用电状况，从而促使其提高燃效。

参与“氢城”构想

在2012年12月举行的记者会上介绍项目概要的宫古市副市长名越一郎。

在东日本大地震中受灾的岩手县宫古市，以利用生物质（生物资源）为核心的新智能城市构想日前启动。这就是包括该市及丰田汽车在内的16个相关组织参加的“宫古市蓝色挑战（BLUE Challenge）项目”。将以充分利用疏伐材及树皮等此前未得到利用的木材资源的加工厂为根本。2012年12月在发布这一项目时，丰田汽车宣布，计划从2015年开始制造氢燃料电池车（FCV）。

加工厂首先对木材进行热分解，然后回收产生的气体。接着从这些气体中分离高纯度氢气，剩余成分用于燃烧发电。

丰田汽车称，计划中的燃料电池车每充满1次氢的续航距离可达到500公里，充氢仅需花费3分钟左右的时间。利用电动马达驱动，还可从外部供电。据称如果是轿车，还可为普通家庭生活供电1周左右。（日经能源环境网 供稿）