HTML5终于要走进汽车了吗？

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谷歌的“Android Auto”、苹果的“CarPlay”、微软的“Windows in the car”等，如今智能手机与车载设备联动的趋势在加速。其结果是，汽车信息服务用应用软件开发环境与智能手机一样陷入了混战。

Newphoria董事、首席技术官羽田野太巳

2014年7月10日，在网页和智能手机APP开发上造诣很深的Newphoria公司董事兼首席技术官羽田野太巳在“第3届Ethernet改变汽车未来”（主办：《日经电子》，2014年7月9～10日）上，发表了题为“Web-based IVI的真正价值”的演讲，开篇那段话就是他的开场白。谷歌、苹果、微软等平台展开混战，对于其用户来说，选择其中一种平台，意味着为应用软件的开发选定一种编程语言（本文把使用各种编程语言开发的APP叫作“本地APP”）。作为这一问题的解决措施而备受期待的，是HTML、JavaScript、CSS等使用HTML5的开发环境。

现在，不少企业和团体都对利用JavaScript从车载传感器等获取信息的API作出了规定，符合规定的执行环境开始出现，但API的标准五花八门。为此，网络技术标准化团体W3C对“Vehicle Information API”进行探讨并公开了最初的草案。羽田野预测：“因为还是草案，根据今后的讨论，API的标准还会发生变化，但各种API应该会遵循Vehicle Information API的标准实现统一。”

但羽田野也表示，即使API标准得到统一，受到性能问题、内存容量问题、API不足等影响，Web APP与本地APP之间的竞争不可避免。“哪些部分以本地APP实现、哪些部分用Web APP实现，二者的比重在今后的设计中非常重要”。对于开发者，Web技术的渗透有着缩减开发成本等优点，但使用者在使用时并不在意APP是安装在本地还是在网络。因此，今后要想让Web技术渗透到车载设备，“还必须探索Web技术独有的功能和服务”。（作者：中道 理，日经技术在线！供稿）