富士通將軍推出在空調兩側設置風扇的獨特空調

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富士通將軍的新款空調“nocria X”系列除了在機身下部設置了通常的冷暖風出風口（主百葉板部分）之外，還在機身左右兩邊設置了內置多葉風扇的送風用側風扇，這一獨特的造型惹人注目。nocria X系列空調中，即便是供16平方米房間使用（制冷時）的小功率機型，店面預計售價也高達22萬∼23萬日元（約1.4萬元人民幣），但側風扇的功能實現了前所未有的舒適感及節能性，頗受好評。該公司稱暢銷情況超出了預想。

富士通將軍的“nocria X” 帶有從空調機身左右兩側吸入室溫空氣直接送風的側風扇。側風扇的送風角度基本是根據運行條件自動控制，但制冷時用戶也可任意設定。

nocria X系列空調獨特的機構備受關注，即便在2013年2月上市半年后迎來夏季的現在，富士通將軍接到的咨詢仍在不斷增加。那麼，這一功能和機構是如何誕生的呢？日前，本站記者就此採訪了開發負責人。

分別實施溫度和對流控制

“或許能從根本上創造出具有劃時代意義的氣流”——nocria X就是在其開發負責人、富士通將軍空調機開發本部國內RAC開發事業部部長平律志的這一想法中誕生的。

影響空調舒適性的要素有“溫度”、“濕度”、“氣流”3點，富士通將軍以前就擅長氣流控制技術。以前的產品就曾採用全球首創的新創意，比如，將送風部的折葉改為兩片﹔利用截面為“入”字形的熱交換器從上面吸氣，產生強氣流。

空調的氣流有兩大作用，一是送出冷氣及暖氣來調節房間溫度，另一個是控制房間中的空氣對流。以前的空調普遍是用從主百葉板送出的氣流同時起到這兩個作用。

而nocria X就是在“利用不同的風扇分別完成這兩項任務”這個前所未有的創意下誕生的。從主百葉板送出冷暖風，利用側風扇吸取室溫空氣直接送風、在冷暖風之外生成另一氣流。憑借這一新的氣流，能夠更輕鬆地控制冷暖氣流。

攪拌冷氣，壓送暖氣

下面就來介紹一下側風扇的具體作用。

制冷時，用戶大多不喜歡強冷風直接吹到身體上，風速為0.2∼0.4m/s的微風被認為是最舒適的。在這一條件下，即使不調低設定溫度也可降低體感溫度，因此有望實現節能。但是，僅靠主百葉板送出的氣流，很難使微風傳播到整個房間，房間內能獲得這一風速的區域非常有限。

因此，nocria X在主百葉板水平送出冷氣的同時，將側風扇側面吸入的室溫空氣以大於冷氣的風速向冷氣氣流的斜下方（標准為45°）送風，從而在室內更大范圍內產生微風，這樣便可擴大能夠獲得舒適感的范圍。

面積約35m2的房間內的冷氣分布 由於是水平送風，因此沒有側風扇的話空調附近的對流較弱。側風扇運轉時，可在房間的大范圍內產生令人感覺舒適的、風速為0.2∼0.3m/s左右的風。

而制熱時相反，從主百葉板出來的暖氣向下方送出，側風扇吸入的室溫空氣以壓住暖氣的方式向暖氣的稍上方送風。這樣便可防止暖氣上升，隻對腳邊的低空區域送暖，營造出頭冷腳熱的環境。平律志強調說“這種風扇的創意與攪拌暖氣的循環器不同”。

如何驅動風扇

相關開發是從2010年夏季開始的。大約1年后的2011年秋季追加了側風扇，形成了現在的基本構造。

在開發之初，為了在冷暖氣之外生成室溫氣流，還曾有過在機身的正面或下面增加圓柱形橫流風扇的想法。但如果這樣，就無法像上面所講的那樣在制冷與制暖之間切換主百葉板送風與室溫送風的上下關系。因此，最終形成了現在採用的在機身左右設置側風扇單元、通過上下轉動側風扇單元來改變與主百葉板送出的氣流之間的上下關系的構造。

不過，側風扇單元一側的重量就有2公斤左右。要想使側風扇單元整體轉動，需要使用大尺寸馬達，這樣就會變得更大更重。那麼，如何才能減薄減輕側風扇單元呢？為此，空調機開發本部國內RAC開發事業部第一技術部長杉山慎治等人設計出了將驅動多葉風扇及側風扇單元的馬達固定在空調機身上、隻轉動帶出風口的外殼的方法，實現了送風方向的上下可變。這樣便可用小型步進馬達來驅動。考慮到靜音性，開發了專用的多葉風扇。

側風扇單元的內部 照片上的左側的側風扇單元。多葉風扇固定在主體上，隻轉動帶送風口的外殼。

另外，技術人員還改進了制造工序。左右兩邊的側風扇單元的外殼及內置的多葉風扇的形狀反轉對稱。不改變制造工序的話，由於形狀相似，組裝時容易出錯。因此，技術人員想出了使多葉風扇安裝軸的形狀左右不同的方法，由此來防止安裝錯誤。具體來說，右側的軸採用D字切削加工，左側的軸採用做了雙D字切削加工。（日經技術在線！ 供稿）