马自达开发1.5L柴油发动机，将用于新款德米欧

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马自达2014年6月10日宣布，开发出了采用新一代技术“创驰蓝天技术”（SKYACTIV Technology）的1.5L排量柴油发动机“SKYACTIV-D 1.5”，将配备在今后在日本市场销售的新款“德米欧”（Demio）上。 

新款发动机运用了“CX-5”等配备的2.2L款柴油发动机的技术，实现了14.8的低压缩比，而且在未配备昂贵的NOx后处理装置的情况下，达到了日本后新长期规定的要求，并符合欧洲Euro 6标准。该发动机具有高压和低压两个EGR（尾气再循环）路径，改善了燃烧效率，降低了油耗。另外还改进了喷油嘴，使喷雾更细，从而减少了火焰与缸墙面的接触，降低了冷却损失。此外还配备了可控制发动机冷却水的阀门，并采用了可变几何式涡轮增压器及水冷式中冷器。 

发动机的主要规格为：缸径76mm×冲程82.5mm，最大输出功率为77kW/4000rpm，最大扭矩为250N·m/1500～2500rpm。 

另外，新款德米欧还将采用怠速停止技术“i-stop”及减速能量再生系统“i-ELOOP”等。变速箱预定使用自动变速箱“SKYACTIV-DRIVE”及手动变速箱“SKYACTIV-MT”。（作者：林 达彦，日经技术在线！供稿）