2014年06月12日00:51
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日产汽车2014年6月9日宣布,将从10月开始在日本销售该公司的首款商用EV(纯电动汽车)“e-NV200”(图1)。该车在西班牙巴塞罗那工厂生产,月销售目标为500辆,2014年度的销售目标为1000辆。价格视车辆等级在388.044万日元~478.656万日元之间(约23.65万~29.17万元人民币)。
图1:e-NV200的前视图
e-NV200以日产的多功能商用车“NV200 Vanette”为原型,使用了该公司首款EV“LEAF”(聆风)的动力传动系统。驱动马达“EM57”设置在前轮车轴上,最高输出功率为80kW,最大扭矩为254N·m,减速比为9.301。与LEAF相比,减速比由8.194提高到了9.301,但最高输出功率和最大扭矩与LEAF相同。
e-NV200地板下方设置的锂离子电池的基本性能参数也与LEAF配备的电池相同。电压为360V,总功率为24kWh,由48个模块构成,电池组的尺寸为长1578mm×宽1102mm×高264mm。为了在确保与原型车(NV200)相同的行李舱容量(3600L)的同时,把电池设置在地板下方,调整了电池模块的配置,缩短了电池组的长和宽。利用普通充电(200V)时,7~8小时可充满,利用“CHAdeMO方式”快速充电时,约30分钟可充电80%(图2)。充满电后的续航距离(JC08模式)为185~190km。
图2:设置在前发动机罩前部的充电端子。右侧(红色)用于普通充电,左侧(黑色)用于快速充电
e-NV200还有一个特点是配备了电源插座(100V),合计最大可从锂离子电池获取1500W电力。插座设置在中控台下部和副驾驶席下方两个位置(图3)。除了可在外出时确保电源,在举办室外活动时提供电源外,还能作为灾害时的应急电源使用。
图3:设置在副驾驶席下方的电源插座
e-NV200的车身尺寸为长4560mm×宽1755mm×高1855mm,轴距为2725mm。与原型车相比,车长增加160mm,车宽增加60mm,车高和轴距不变。车重因车辆等级而异,具体在1510~1660kg之间。以5座休旅车(VX级)为例,与相同级别的原型车相比,重量增加了约300kg。(作者:高田 隆,日经技术在线!供稿)