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【海嘯對策撒手?】(上)簡單實用的現代“諾亞方舟”

2013年05月10日00:27    

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如何才能保護人的生命安全不受海嘯威脅?在東日本大地震中,這一問題浮出水面,人們開始摸索各種海嘯對策。其中備受關注的是日本國土交通省等率先推進開發的“海嘯避難所”。下面讓我們通過在橫濱市舉行的“地震對策技術展”來了解一些最新海嘯對策信息。

距東日本大地震已過去2年。時光流逝,而災區重建卻遲遲不見進展。通過東日本大地震,人們深刻體會到了海嘯帶來的威脅。大家肯定都覺得,要躲避海嘯,除了盡快到高處避難外別無他法。

不過,採用這種避難方式的前提是附近必須有高地。而且,如果逃到高地的時間需要20分鐘乃至30分鐘,就有可能被海嘯吞噬。實際上,在東日本大地震中就發生了這種慘劇。許多人在逃往避難場所的途中被海嘯卷走。即便是在覺得可以躲避海嘯的建筑屋頂上也沒有幸免。

那麼,怎樣才能防止悲劇重演?為了探尋通過吸取東日本大地震的教訓而誕生的“秘密武器”,由防災及危機管理記者渡邊實先生帶隊,我們來到了橫濱市港灣未來21地區。

渡邊先生首先說道:“此次想將稍微改變一些思路。”接著他解釋道:“這次的目標不是街道及特定設施,而是要把重點放在最新防災產品及設備上。因此選擇了今年迎來第17屆的‘地震對策技術展’。雖然還有其他防災相關展會,但這個防災對策技術展是始於阪神淡路大地震發生后第二年的老牌展會。”

進入會場之后,渡邊感慨地說道:“這裡真熱鬧啊!想當初這個展會剛開始舉辦時,主辦方為了招集企業參展,頗費了一番苦心。而如今卻是這樣的備受關注。”據稱,隨著人們防災意識的提高,參展單位數量及規模都在擴大。會場上擺滿了平時基本看不到的產品。我們最先注意到的是分發小冊子的禮儀小姐!……開個玩笑,最先吸引我們的是一個很有存在感的橙色物體。

依依不舍地結束與禮儀小姐的談話之后,渡邊先生說,“實際上,我想看的東西在前面”,便開始在會場中參觀起來。最后他停在一個像船一樣的大型物體前……這究竟是什麼?

可容納26名成人的大型“海嘯避難所”

“已經看明白了吧,這就是一艘‘救生艇’。而且也是用來躲避海嘯的避難所。吸取東日本大地震的教訓,作為防止人們被海嘯吞噬的手段,出現了許多這種海嘯避難所”,渡邊先生一邊說著,一邊開始從外側仔細觀察起來。

我們首先來到Masstrading公司的展區。這裡展出的是“社區避難所”,長6.49米、寬2.59米、高2.83米,相當於3噸卡車。據稱這個“社區避難所”在海嘯時最多可容納26名成人。

渡邊先生注意到的是救生艇型海嘯避難所“社區避難所”。(Masstrading)

“以前有沒有在哪裡見過這種救生艇?”渡邊先生問一起來參觀的人。對於這個問題,“這個嗎……”S副主編作出思考的姿態,而撰稿人H則沉默不語。面對這種情形,渡邊嘆了口氣開始進行介紹。

“請想一下大型客輪。在大型客輪側面,都設置有同樣的小型救生艇吧。Masstrading的這個海嘯避難所是與位於山口縣下?市的救生艇領域領軍企業Nishi-F公司共同開發的。也就是說,是日本首屈一指的專業廠商開發的海嘯救生艇。怎麼樣,很在意吧?”

“聽說已經投入了實用”,渡邊先生這樣說著,繞救生艇轉了一周,開始檢查細節部位。

(左)渡邊先生檢查細節部位,任何細節都不放過。他說:“避難所還配備有牽引鉤。有沒有牽引鉤大不相同。這種細節隻有救生艇專業廠商才會注意到。”(右)據稱前來救助的船舶要搭救漂流救生艇上的人,必須使用這個牽引鉤。

 

(責編:值班編輯、庄紅韜)

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