2013年08月09日10:09
日本廠商佔據優勢
超導輸電實用化已准備就緒，因此對於在超導電纜及線材開發領域引領全球的日本企業而言，也產生了巨大商機。
高溫超導體分為多個種類，例如，在使用稀有金屬鉍的超導體領域，住友電氣工業公司處於領先地位。另外，古河電氣工業公司和藤倉公司等日本其他電線廠商目前正在開發使用稀土釔的電纜。
在量產化和加長化技術領域，鉍類超導體處於領先地位，但據稱用銀量較少的釔類超導體在最終成本方面比較佔優勢。
富田說：“我們目前正在與日本多家廠商進行協商。由於特性各有不同，因此將根據場所及用途探討使用哪種線材適合。”
易於實現“超導化”的鐵路網
超導輸電通過與直流輸電網相結合，將發揮其真正的價值。富田說：“如果採用交流輸電，在原理上電阻不會為零。”
交流超導電纜的結構是在1根管中設置3根芯線。線材會相互影響，產生名為“交流損失”的電力損失。另一方面，直流則不會產生像交流一樣的損失。而且，僅需1根芯線的直流電纜可比交流電纜更細，冷卻成本較低，這也是其特點所在。
用於家庭等的現有供電網以交流供電為主。直流供電的缺點在於，連接時需要電力轉換設備。
目前，鐵路領域率先實現了直流化。據稱在日本全國現有鐵路線路（日本旅客鐵道公司及民間鐵道）電化區段中，約7成路線已經實現直流化，新建路線也基本採用直流系統。
如果能夠在安全性極為重要的鐵路領域確保可靠性，那麼超導輸電的未來將充滿希望。可為節能做貢獻的超導輸電需求今后將在全球范圍內增大。超導輸電網也有可能成為日本遲遲不見進展的基礎設施出口的起爆劑。除了基本技術，在該領域處於領先的日本企業還應該積極確立鋪設和運用手法、取得相關專利等。（日經能源環境網 供稿）
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