2013年08月23日19:44
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现在，有一类汽车市场相当火爆。那就是二手车出口。
日本国际汽车流通协会（iATA）以日本财务省贸易统计为基础汇总的数据显示，2013年1～6月，日本的二手车出口量为561041辆，比上年同期增加了13％。
日本二手车出口的历史最高纪录出现在2008年。受雷曼危机影响，2008年下半年出口出现减速，但依然创下了134.7万辆的佳绩。2013年的势头正紧逼当年。
今年1～6月，按注册车统计，日本国内的二手车销量比上年减少了2.9％。新车销售的低迷使得优质二手车数量减少，这也对二手车的销售产生了影响。但出口的增长却丝毫未受这一因素的影响。
在缅甸最大城市仰光市内，路上行驶的大部分汽车都是日本出口的二手车。
向缅甸和非洲出口成为推动力
日本二手车出口增加有多个理由。首先是日元升值的回落。随着日元贬值，品质在世界各国口碑上佳的日本二手车的价格相对降低，需求迅速扩大。
市场结构也发生了变化。那就是出口目的地出现多元化。按国家分，在2013年上半年，过去最大的出口目的地俄罗斯依然以84535辆稳居榜首，其次是缅甸，为69107辆。从6月份的出口统计来看，除了上述两国外，还有新西兰和南非等“老主顾”，以及肯尼亚、智利、蒙古、吉尔吉斯和乌干达等新“客户”。
其中，非洲起到了带动作用，在前30名中，非洲国家占据了10个席位。作为最后一块开拓地，非洲如今在所有产品和服务市场上都备受期待，而在二手车领域，非洲作为巨大的市场在发展起来。
20万日元以下的车未计入统计数据
以上所述都是官方信息。事实上，在当前二手车出口迅猛增长的表象下，有一个仅通过统计数据看不到的另类市场。
日本国际汽车流通协会6月份统计数据显示，面向非洲赞比亚的出口量为1861辆。但是，有的公司却公开宣称：“在赞比亚销售了2000多辆。”
在二手车出口业界，存在着巴基斯坦资本的企业及个人代理商等多种类型的经销商。因此，很难准确掌握各企业的出口量。这其中，总部位于东京都调布市的Be Forward公司每月出口8000辆以上，大概是最大的二手车出口商。
Be Forward平时保持着8000辆以上的二手车库存，可在该公司的网站上浏览所有车。
Be Forward6月份的销量为8600辆。出口对象国包括从非洲到中亚及东南亚的全球50多个国家。其中，目前出口量最多的是赞比亚，6月份成交了约2000辆。
之所以1家公司的出口量就超过了官方统计数字，其背后的原因在于统计制度。事实上，日本财务省的贸易统计数据中没有反映出20万日元以下的货物。
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