丰田上市混动版“卡罗拉”，实现每升油33公里燃效

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丰田公司在小型车品牌“卡罗拉”中追加了混合动力（HV）车型，于8月6日上市。其燃效在接近实际行驶状态的JC08模式下为每升汽油行驶33.0公里，达到顶级水平。上市的新车有轿车“AXIO”和旅行车“FIELDER”两款。丰田力争通过推出已经成为普通车代名词的卡罗拉的混合动力车型，推动混合动力车的进一步普及。

新车配备有排量为1.5升的小型轻量的高效混合动力系统。通过利用燃料效率出色的内燃机及尾气再循环系统等，实现了较高的燃效性能。通过采用电动冷却水泵，去掉了皮带，减小了摩擦阻力，同时还有助于精密控制冷却水流量，提高了燃效。采用了镍氢电池。

电池配置于后座下方，确保了与汽油车同等的舒适性，行李舱空间也与汽油车相当。可切换使用优先控制燃效的“环保行驶模式”，和仅用马达行驶的“纯电动汽车（EV）行驶模式”。另外还配备有通知行人混合动力车悄然接近的车辆接近通知装置。

与汽油车同样，卡罗拉混合动力车配备了提高夜间能见度及减轻驾驶负荷的装备，以及可释放微离子的空调等。价格方面，AXIO为192.5万日元起价，FIELDER为208.5万日元起价。丰田的销售目标是，AXIO力争每月销售1000辆，FIELDER销售1500辆。轮胎使用普利司通公司的低燃耗型“ECOPIA（绿歌伴）EP25”。（日经能源环境网 供稿）