丰田坚守国内产量300万底线的真正目的何在？

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“在日本制造什么？”这是近几年来有关方面一直在探讨的问题。这绝不是“等日元贬值了，就在日本进行制造”这么简单。产生这种问题意识的背景，是日本企业纷纷在中国等海外地区扩大生产，并且由于汇率方面的原因，日本国内生产也面临严峻形势。反过来说，正因为扩大海外生产已成为理所当然的事情，在此情况下，才更需要认真思考在日本国内生产的意义。

从这一观点来看，前几天发生了一件颇耐人寻味的事。部分媒体报道“丰田汽车公司的日本国内产量将跌破300万辆，减至270万辆”，但丰田在当天的记者会上立即否定了这一报道。以前该公司以丰田章男社长为首的经营高管曾屡次表示，日本国内产量将死守300万辆。所以，最初的报道内容产生了很大反响，该公司对报道予以否定也成了热点新闻。

3月6日举行记者会时的情景。左起为丰田章男社长、内山田竹志副会长、张富士夫会长。预定今年6月举行股东大会之后，内山田将就任会长，张富士夫将担任名誉会长。

开发革新性生产技术

不仅是丰田，应如何对待日本国内工厂的产能，对此往往是与就业这一政治性问题联系起来进行探讨。实际上，这两者或许存在一定的关系。不过，一直统管丰田生产部门的副社长新美笃志（预定下届股东大会后卸任）过去曾说过，300万辆这个数字“是提高竞争力，在全球展开竞争的基础”。300万辆是为开发革新性生产技术而计算出的战略性数字。

也就是说，在海外生产已成为理所当然的时代，日本国内生产的意义之一就在于开发高水平生产技术。迄今日本国内的工厂也是被称为“母工厂”等，发挥着同样的作用。不过，随着日本国内工厂的产量相对逐渐减少，必须有意识地确保其作为生产技术开发基地的功能。

与比较容易转移到海外的生产线不同，生产技术开发功能必须与开发和设计部门密切合作，因此留在国内比较合理。不过，如果附近没有生产现场，便无法开发符合现场需求的生产技术。因此，也需要使日本国内工厂的产量保持在一定水平以上。