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【海啸对策撒手锏】(上)简单实用的现代“诺亚方舟”

2013年05月10日00:27    

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如何才能保护人的生命安全不受海啸威胁?在东日本大地震中,这一问题浮出水面,人们开始摸索各种海啸对策。其中备受关注的是日本国土交通省等率先推进开发的“海啸避难所”。下面让我们通过在横滨市举行的“地震对策技术展”来了解一些最新海啸对策信息。

距东日本大地震已过去2年。时光流逝,而灾区重建却迟迟不见进展。通过东日本大地震,人们深刻体会到了海啸带来的威胁。大家肯定都觉得,要躲避海啸,除了尽快到高处避难外别无他法。

不过,采用这种避难方式的前提是附近必须有高地。而且,如果逃到高地的时间需要20分钟乃至30分钟,就有可能被海啸吞噬。实际上,在东日本大地震中就发生了这种惨剧。许多人在逃往避难场所的途中被海啸卷走。即便是在觉得可以躲避海啸的建筑屋顶上也没有幸免。

那么,怎样才能防止悲剧重演?为了探寻通过吸取东日本大地震的教训而诞生的“秘密武器”,由防灾及危机管理记者渡边实先生带队,我们来到了横滨市港湾未来21地区。

渡边先生首先说道:“此次想将稍微改变一些思路。”接着他解释道:“这次的目标不是街道及特定设施,而是要把重点放在最新防灾产品及设备上。因此选择了今年迎来第17届的‘地震对策技术展’。虽然还有其他防灾相关展会,但这个防灾对策技术展是始于阪神淡路大地震发生后第二年的老牌展会。”

进入会场之后,渡边感慨地说道:“这里真热闹啊!想当初这个展会刚开始举办时,主办方为了招集企业参展,颇费了一番苦心。而如今却是这样的备受关注。”据称,随着人们防灾意识的提高,参展单位数量及规模都在扩大。会场上摆满了平时基本看不到的产品。我们最先注意到的是分发小册子的礼仪小姐!……开个玩笑,最先吸引我们的是一个很有存在感的橙色物体。

依依不舍地结束与礼仪小姐的谈话之后,渡边先生说,“实际上,我想看的东西在前面”,便开始在会场中参观起来。最后他停在一个像船一样的大型物体前……这究竟是什么?

可容纳26名成人的大型“海啸避难所”

“已经看明白了吧,这就是一艘‘救生艇’。而且也是用来躲避海啸的避难所。吸取东日本大地震的教训,作为防止人们被海啸吞噬的手段,出现了许多这种海啸避难所”,渡边先生一边说着,一边开始从外侧仔细观察起来。

我们首先来到Masstrading公司的展区。这里展出的是“社区避难所”,长6.49米、宽2.59米、高2.83米,相当于3吨卡车。据称这个“社区避难所”在海啸时最多可容纳26名成人。

渡边先生注意到的是救生艇型海啸避难所“社区避难所”。(Masstrading)

“以前有没有在哪里见过这种救生艇?”渡边先生问一起来参观的人。对于这个问题,“这个吗……”S副主编作出思考的姿态,而撰稿人H则沉默不语。面对这种情形,渡边叹了口气开始进行介绍。

“请想一下大型客轮。在大型客轮侧面,都设置有同样的小型救生艇吧。Masstrading的这个海啸避难所是与位于山口县下関市的救生艇领域领军企业Nishi-F公司共同开发的。也就是说,是日本首屈一指的专业厂商开发的海啸救生艇。怎么样,很在意吧?”

“听说已经投入了实用”,渡边先生这样说着,绕救生艇转了一周,开始检查细节部位。

(左)渡边先生检查细节部位,任何细节都不放过。他说:“避难所还配备有牵引钩。有没有牵引钩大不相同。这种细节只有救生艇专业厂商才会注意到。”(右)据称前来救助的船舶要搭救漂流救生艇上的人,必须使用这个牵引钩。

 

(责编:值班编辑、庄红韬)

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