2013年05月17日09:17
利用“繃帶”保護鋼筋混凝土
另一方面，地面基礎設施及建筑的加固及改建也面臨課題。在這方面，僅需纏繞在鋼筋混凝土支柱上，即可進行抗震加固及提高耐久性的“帶子”受到很大關注。那就是日本構造品質保証研究所社長五十嵐俊一開發的“繃帶加固施工法”。其正式名稱是“SRF施工法”。
在東日本大地震中，仙台車站周邊許多建筑都出現了裂縫，存在著倒塌的危險，因此必須進行大規模維修。但作為車站周邊最古老建筑之一的櫻野百貨商店卻幾乎毫發無損。這個百貨商店曾進行過繃帶加固施工，這一事實廣為人知后，繃帶加固施工法的實力得到了廣泛認同。
繃帶加固施工法是在需要加固的鋼筋混凝土支柱表面涂覆使用聚氨酯制造的單組份無溶劑粘合劑，然后像繃帶一樣在柱子上一圈圈纏繞聚酯纖維“加固帶”。使用的都是工業用途等經常使用的材料，尤其是聚酯纖維，已經應用於汽車安全帶及游艇帆。
加固鋼筋混凝土支柱還有其他施工法，比如，利用鐵板等覆蓋支柱表面的方法。不過，繃帶加固施工法的加固帶與鐵板的不同之處在於，加固帶有彈性可彎曲，而且耐拉伸。因此，即使受到地震的搖晃，加固帶也會隨著鋼筋混凝土支柱的變形而適當改變形狀，同時還會產生使變形復原的作用力。這樣一來，就可以保護鋼筋混凝土，使之不會在地震產生的搖晃中被損壞。
五十嵐社長解釋說：“鋼筋混凝土會隨著地震的搖晃而出現裂縫，損壞程度加大，搖晃會進一步加劇。最終會導致柱子倒塌。如果纏上這個加固帶，便可吸收地震產生的晃動，並阻止出現裂縫，由此而形成一個良性循環。即使多次遭受烈度為7級弱的地震，也會毫發無傷。”
如果使用鐵板進行加固，還需要用到焊接等特殊技術，施工會花費較多時間，而且，由於加固材料既重又大，因此搬運起來較為麻煩。然而，如果採用繃帶加固施工法，由於材料較輕且體積不大，因此可通過快遞運送到施工現場。施工時也無需特殊技術。
工期僅為原先的10分之1
繃帶加固施工法還無需像其他普通抗震加固施工法那樣設置鋼結構支撐等新結構物，因此不會使建筑空間變小，或者改變空間結構。而且，在施工過程中也可繼續利用建筑。與以往的多種抗震施工相比，工期僅為10分之1，費用也約為5成到8成。
繃帶加固還可應用於鋼筋混凝土牆。僅需在牆壁上涂覆粘合劑，在整個牆面貼上加固帶，即可加固牆壁。
五十嵐社長充滿信心地說：“（繃帶加固施工）除了進行抗震加固，還可提高建筑的耐久性，因此可用於隧道及高速公路等逐漸老化的基礎設施及建筑。繃帶加固應該是強化國土基礎設施的出色方法之一。”
上述能夠以較短工期、較低成本實現建筑改建及加固，並且還有利於保護環境的技術，不僅是日本，在全球都需要。希望這些在以技術立國為宗旨的日本誕生的技術，能夠為全球各國安全、舒適的生活做出一定的貢獻。（日經能源環境網 供稿）
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