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全球半導體廠商爭相猛攻汽車領域【2】

2014年02月14日08:21    

將手機基站用半導體用於發動機

飛思卡爾半導體則介紹了把面向手機基站開發的高功率RF晶體管用於汽車發動機點火的項目。這是與大發工業和Imagineering共同推進的,利用晶體管在發動機內產生等離子,點燃燃料。該技術有望提高燃效。該公司在展區內展示了試制品(圖3)。

圖3:配備飛思卡爾的RF晶體管的試制品

LAPIS Semiconductor公司參考展出了車載直流電源通信。由於是在12V的直流電源布線上重疊數據進行傳輸,因此用一根布線既能供電又能提供數據。利用了從沖電氣工業時代開始在通信領域積累的OFDM(直交頻分復用)技術等。該公司在展區內利用通過市售FPGA試制的收發IC進行了演示(圖4)。

圖4:LAPIS展示的電力和數據的發送演示

SII(精工電子)展示了可檢測0.5Pa壓力變化的壓力傳感器。可通過測量大氣壓掌握高度等。展示的電路使用了該公司開發的通用運算放大器,這是一款不僅擴大了工作溫度范圍,而且提高了耐壓的車載級產品。

動態改變FPGA的邏輯

從通信裝置到消費類電子產品都在使用的FPGA廠商也針對汽車領域積極展開了行動。例如,賽靈思此次利用遙控車進行了車輛全方位監控系統的演示(圖5),可根據車輛的換擋操作動態更改FPGA的邏輯。該公司強調,這樣可提高邏輯電路的裝配效率。

圖5:賽靈思在演示中使用的遙控車

英飛凌科技的展示宣傳的是把移動產品用SoC等尖端邏輯IC常用的300mm晶圓用於車載半導體制造。具體而言,該公司展示了用於Si IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)制造的硅晶圓。減薄晶圓可降低IGBT的損失,為了強調晶圓的厚度之薄,該公司以彎曲的狀態展示了超薄晶圓(圖6)。(作者:小島 郁太郎,日經技術在線!供稿)

圖6:英飛凌特意彎曲300mm薄晶圓進行了展示

(責編:值班編輯、庄紅韜)

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