【2012巴黎车展综述】小型SUV大量登场，新一代电动车备受关注【2】

2012年12月21日10:50 来源：人民网-财经频道

各公司争相展出HEV和EV

丰田汽车公司展出了两款HEV，一款是雷克萨斯品牌的HEV“LF-CC”（图8）。该车采用新开发的2.5L排量直喷汽油发动机，配备两个马达。丰田将该车定位于D级车中“比‘GS’低一级的车辆”，从外观来看估计会作为“IS”的后续车型。另一款是新款车“Auris”的HEV车型（图9）。该车把原来配备在后备箱下方的Ni-MH充电电池移到了后座下方，使后备箱容量达到了与汽油车相同的程度。后座周围的下方采用了从车辆侧面看呈“口”字形的钢板，此外还降低了该钢板的高度，在省出来的空间设置了电池。

图8：丰田的HEV概念车“LF-CC”

前面设置2个座位，后面设置两个狭小座位的2＋2轿跑车。车高为1375mm，比IS低，“采用了强调低重心的设计”。LF-CC的名称是“Lexus Future Captivating Coupe”的首字母缩写。

图9：丰田“Auris”的混合动力系统

Auris将在英国的Banasuton工厂生产。HEV车型使用的部件的当地采购率为7成左右。将在日本生产混合动力系统，然后运到英国进行组装。汽油车和柴油车的部件当地采购率均超过了9成。

标致展出了HEV跑车“Onix”（图10）。该车以标致2011年前参战“勒芒24小时耐力赛”时的赛车“908”为原型开发，在前部设置了马达用来驱动前轮，将带涡轮增压器的3.7L排量V型8缸直喷柴油发动机设置在车辆中央附近，用来驱动后轮。

图10：标致的HEV概念跑车“Onix”

马达设置在前方，发动机设置在中央。最大输出功率为600PS（441kW）。上车身采用碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）制造，重量只有约100kg。标致称“把比赛中积累的技术用到了纯电动汽车上”。

戴姆勒展出了Mercedes AMG品牌的EV“SLS AMG Electric Drive”（图11）。该车的4个车轮均配备了驱动马达（图12），将从2013年1月开始在德国销售，价格为41.65万欧元（约338万元人民币）。锂离子充电电池设置在中央通道中，电力容量为60kWh。德国Smart公司展出了可在车辆前方显示智能手机影像的EV概念车“Forstars Concept”（图13）。该车在发动机罩中内置了投影仪，利用近距离无线通信“蓝牙”将苹果智能手机“iPhone”的影像数据发送至投影仪，并在车辆前方的墙壁上放映影像。