2012年12月21日10:50 來源：人民網-財經頻道
起亞汽車公司展出了新款“Carens”（圖25），該車分7座款和5座款，在韓國和北美的名稱為“Rondo”。該車採用4缸直噴汽油發動機。其他值得關注的車輛等請見圖26∼34。
圖25：起亞的小型掀背車“Carens”
這是該車的第三代。車長為4520mm，比上一代縮短20mm，車寬縮窄15mm，車高降低40mm。面向歐洲市場准備了汽油機和柴油機共4款發動機。
圖26：大眾“Golf GTI”
計劃2013年初上市。配備“EA888”系列帶渦輪增壓器的2.0L排量直噴汽油發動機，最高輸出功率為162kW，最大扭矩為350N·m。與6速手動變速箱組合使用的款式燃效約為16.7km/L（6L/100km）。
圖27：沃爾沃“V40 cross country”
與轎車車型“V40”相比，車高增加40mm。採用帶渦輪增壓器的2.5L排量5缸汽油發動機“T5”時，最大輸出功率為254ps，最大扭矩為40.8kgm。可以選擇全時4WD款。
圖28：戴姆勒的EV“B-Class Electric Drive”
以“B-class”為原型。馬達的最大輸出功率為100kW，充電一次的續航距離最大為200km。預定2014年上市。戴姆勒計劃為以后的奔馳品牌EV冠以“Electric Drive”的名稱。
圖29：捷豹路虎的SUV“RANGE ROVER”
第四代車型。在SUV中全球首次在車身上全部採用鋁材料，重量比現行車減輕39％，換算成車重的話，最大減輕420kg（柴油車），底盤周圍也大量採用鋁部件。4輪均採用空氣彈簧。
圖30：歐寶的小型掀背車“ADAM”
3門4座車型，預定2013年初上市。設想的競爭車型為寶馬的“MINI”、菲亞特的“500”、大眾的“up！”等。備有排量分別為1.2L和1.4L的汽油發動機。1.2L產品的最大輸出功率為51kW，1.4L產品有最大輸出功率分別為64kW和74kW的兩種。
圖31：戴姆勒的天然氣車“B 200 Natural Gas Drive”
以“B-class”為原型的天然氣車，計劃2013年初在歐洲銷售。配備兩個天然氣罐，容量最大為125L，天然氣用完后可利用汽油行駛。室內空間與原型車基本相同。
圖32：法拉利“Enzo”后續車型的車身
採用CFRP（碳纖維增強樹脂基復合材料）制造，車重比Enzo輕20％，抗扭剛性提高27％。Enzo的后續車型計劃設計為HEV，配備名為“HY-KERS”的混合動力系統，為雙馬達式，在車輛中央附近配置V型12缸汽油發動機。
圖33：雙龍汽車的PHEV概念車“e-XIV EV Concept”
這是一款採用串聯方式的PHEV。配備1.0L排量雙缸汽油發動機用於發電，航續距離為600km。配備電力容量為16kWh的鋰離子充電電池，EV行駛距離最大為80km。
圖34：斯柯達的“LEON”
第三代車型。斯柯達隸屬於大眾集團，該車採用大眾集團的新底盤“MQB”，與上一代相比重量減輕約90kg。
（日經技術在線 供稿）
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