2013年01月21日13:44 來源：人民網-財經頻道
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冰島目前正利用豐富的可再生能源滿足電力需求。力爭“在2050年代實現溫室氣體零排放”，今后還將對轉換汽車燃料進行挑戰。
冰島是一個人口不足32萬的島國，首都雷克雅未克位於冰島本土，國民幾乎都居在該島上。
高耗電產業發展
產業方面，冰島的工業化取得了進展，高耗電的煉鋁業是冰島的主要產業。從產業的整體能源消費來看，金屬領域的消耗量較大。受2000年代后期產能擴大的影響，2000年∼2009年這十年裡冰島整體的能源消費倍增。
冰島緯度雖高，但受暖流和偏西風的影響，與挪威及瑞典等的北部城市相比，氣候溫和。但盡管如此，供暖需求仍然很大，而且產業方面的需求也很大，因此一次能源消費量高達近600萬噸石油當量。
冰島發展煉鋁業是因為發電成本較低。該國利用豐富的水力和地熱資源進行發電，基本滿足了國內全部用電需求。並未採用火電和核電。
由於汽車需要用油，因此石油在能源消費量佔有一定比率。但盡管如此，可再生能源比率極高仍是冰島能源消費的一大特點。
冰島以水力發電為主，可滿足國內7成以上的電力需求。該國最初採用水力發電是在100多年以前。
上世紀50年代，冰島為開發產業而陸續採用了水力發電。1969年建設了裝機容量高達21萬千瓦的大型水力發電設備，被定位為煉鋁業的主要電力來源。如今仍在進行水力發電建設。
利用水力和地熱供電
2000年冰島的發電設備能力為106萬千瓦，2010年增加到了188萬千瓦。雖然有觀點認為，冰島國內有些地區適合進行開發，可使現有發電量繼續倍增，但也存在著如何兼顧開發與環保的課題。
冰島因擁有眾多火山而聞名於世。2010年的火山噴發嚴重影響了歐洲航班的正常運行。火山雖然會帶來災害，但因火山作用產生的溫泉已成為一種觀光資源，並且，地熱也被應用到了供暖及發電等多個領域。
冰島的地熱發電規模在2010年達到了57.5萬千瓦，可滿足國內3成左右的電力需求。其規模在全球居第七位。
另一方面，與發電相比，地熱在供暖方面的應用更早一些。上世紀30年代，雷克雅未克以學校和家庭等為對象，開始實施地區供暖業務。如今，除了為住宅及建筑物供暖之外，還開始應用於農業大棚和漁業領域，並在除雪及游泳池等多種用途加以利用。
雖然冰島利用水力及地熱等國內資源滿足了電力需求，但汽車使用的石油需要依賴進口。因此，在發生石油危機的上世紀70年代，冰島立即提倡使用國內生產的大量廉價電力對水進行電分解，以生成氫氣，從而替代石油。
實現溫室氣體零排放
在全球變暖問題關注度不斷提高的上世紀90年代，從全球變暖對策的角度出發，人們對氫氣的期待越來越高。冰島政府於1998年公布了在2050年代之前，將化石燃料替換成氫氣，在國內實現二氧化碳等溫室氣體零排放的方針。這引起了全球的關注，隨后冰島開展了多個項目以實現燃料轉換。
2003年，加氫站開始在雷克雅未克投入使用，以氫為燃料的燃料電池巴士開始上路運營，冰島出現了此類在全球也堪稱先進的事例。但在目前，由於燃料電池汽車的成本較高，汽車燃料的全面轉換還無法實現。要想將石油全面替換成氫氣，估計還需要一段時間。
另一方面，由於冰島由多個小城市構成，汽車主要用於短距離移動，因此純電動汽車的應用也備受關注。如上所述，冰島是利用可再生能源生產電力，所以因電力消費而產生的二氧化碳排放量為零。加快汽油汽車向純電動汽車的轉換，也有望產生減排二氧化碳的效果。
作為冰島力爭實現二氧化碳零排放的舉措，還有一項業務值得關注。
火山氣體中，二氧化碳含量較多。實際上，冰島國內的地熱發電站也會排放二氧化碳。比如，該國最大的赫利舍迪地熱電站每年會排放約4萬噸二氧化碳。
要想達成二氧化碳零排放這一目標，就必須對這部分二氧化碳進行處理。於是，赫利舍迪地熱電站將對火山氣體中所含的二氧化碳進行分離及捕獲。現已開始研究將二氧化碳注入遍布地下的玄武岩層，使其在岩石中固化的“二氧化碳捕獲與封存”業務。
最近，冰島由於經濟中心轉移到了金融和房地產領域等原因，在2008年全球金融危機中遭受了嚴重打擊，甚至陷入了銀行國營化以及接受國際貨幣基金組織（IMF）支援的困境。
之后，冰島針對過高債務推出的大膽對策雖然遭到了有關國家的反對，但目前也產生了一定效果，出現了好兆頭。
眼下，氫氣已不再是冰島的主要討論話題，但隨著經濟復蘇，冰島還能否在能源利用方面繼續領先於其他國家，這將再次引起全球關注。 （日經能源環境網 供稿）
